9月10日全球領先、同時也是成長最快的輪胎生產制造商之一的韓泰輪胎近日進一步擴大與戴姆勒公司的合作,為全新梅賽德斯-奔馳E級轎車提供原廠配套,配套輪胎同樣是頻獲全球各項大獎的韓泰高性能輪胎Ventus系列。這是繼不久前配套奔馳S級轎車之后,韓泰輪胎同戴姆勒公司的第二次重量級合作。
作為全球同級別車中最具環保、燃油效率最高的傳統動力車型,梅賽德斯-奔馳E220 BLUETEC BlueEFFICIENCY版在尾氣排放和二氧化碳排放效率方面均達到歐盟標準的最高級別,分別為6級和A+。韓泰輪胎此次為今年9月上市的該款轎車獨家配備了UHP(超高性能)輪胎Ventus S1 evo2(K117),配套規格為225/50 R17。據悉,該款原廠配套輪胎由韓泰輪胎配備高科技生產設施的歐洲匈牙利工廠生產制造。
“奔馳汽車是汽車工業的楷模和技術創新的先驅者,此次韓泰高性能輪胎系列Ventus能同時為其經典豪華車型S級和E級提供原廠配套,不僅彰顯韓泰輪胎快速發展的潛力,同時也是對產品品質的高度認可。”韓泰輪胎副會長兼首席執行官徐承和先生表示,“為奔馳E級轎車配套的韓泰輪胎高端產品Ventus S1 evo²(K117)在達到該車型最低滾動阻力標準的同時,也滿足了奔馳品牌在安全性、舒適性和操控性等方面的嚴格要求。”
負責開發全新奔馳E級轎車輪胎配套的韓泰輪胎工程師們不僅實現了奔馳品牌在安全和舒適性方面相關的多項性能要求,如可靠操控性、出色制動性,穩定轉向性和低滾動噪音等,同時還大大降低了滾動阻力。韓泰Ventus S1 evo²(K117)各項性能之所以在測試階段便脫穎而出,其主要原因之一是采用了極輕但非常耐用的新型鋼絲材料,重量明顯減輕的同時強度仍然增強。該技術也被全面運用于韓泰輪胎為DTM(德國房車大師賽)獨家提供的出色賽車用胎上。
- Ventus S1 evo²(K117)沿襲DTM賽車胎的多重胎面半徑技術,使輪胎胎面均勻接地以實現最佳操控性。同時運用最新一代原材料混合科技,降低溫度延長碳和橡膠分子混合時間,使其更有效溶合,減少在駕駛過程中產生的熱量。從而不但提高操控性,而且降低了滾動阻力,減少胎面磨損。此外,全新的高苯乙烯聚合物的使用大幅優化了輪胎濕滑路面的制動表現。
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