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　　9月21日，一架波音737-800飛機在甘肅慶陽西峰機場平穩降落。該飛機裝配的輪胎為桂林藍宇航空輪胎發展公司“三環”牌全國產民航輪胎，經過9次試飛試驗，完成民航規章規定的全部測試科目。本次試飛也是波音737系列飛機首次裝配全國產民航輪胎。

　　桂林藍宇航空輪胎發展公司(曙光橡膠工業研究設計院)位于山水甲天下的桂林，創立于1971年，現為中國化工集團公司中國昊華化工集團總公司下屬科研院所，桂林市高新技術開發區高科技企業。主要從事航空輪胎、特種輪胎及汽車輪胎的研究、開發、檢測及生產。

　　大型民航輪胎是影響飛機安全的A類關鍵零部件，全球只有屈指可數的企業可以研制生產。長期以來，我國民航輪胎主要依靠進口，波音737系列飛機作為世界暢銷的民航飛機，全球交付超過1萬架。中國民航機隊4000余架飛機中，波音737飛機占比較高，其配套輪胎基本依賴進口。

　　為解決這一瓶頸難題，桂林藍宇多年來積極開展民航輪胎設計、制造、檢測技術研發，成功研制了基于國產材料、具有完全自主知識產權的國產民航輪胎。此次試飛的民航輪胎，性能完全不亞于國外同類產品。這也是繼國產支線飛機ARJ21裝配“三環”牌輪胎試飛成功后，桂林藍宇在大型民航輪胎科技創新領域取得的又一進展。

　　為進一步擴大國產大飛機輪胎生產能力，2022年，桂林市及七星區全力支持桂林藍宇建設大飛機航空輪胎產業基地，該基地項目計劃投資20億元，按照國際一流標準，建設世界一流的航空輪胎數字生產線，達產后預計實現年產值10億元。