6月6日,倍耐力發布聲明,由于意大利政府正在調查公司的股權結構,倍耐力公司推遲了董事會的提名。倍耐力在先前發布的公告里稱,董事會候選人名單將于6月4日發布,然后在6月29日的集團股東大會上進行投票。
聲明補充道,由于意大利政府繼續調查中國對倍耐力的所有權水平,這一進程被推遲了。因此,該輪胎集團尋求將董事會提名推遲到“可能在7月31日之前”舉行的后續股東大會上。
中國化工并購倍耐力之路
2015年3月,中國化工集團公司71億歐元收購意大利輪胎制造商倍耐力(Pirelli)股權。中國化工旗下的中國化工橡膠有限公司首先收購意大利Camfin持有的倍耐力26.2%的股份,之后對剩余股份發起強制收購。
2015年11月,中國化工橡膠成功完成了對全球知名輪胎生產企業意大利倍耐力公司的收購。收購完成后,倍耐力公司將其業務按照乘用胎與工業胎兩部分進行了分拆,其中工業胎業務單獨成立了PTG。
2016年9月,風神股份購買了PTG10%的股權。
2017年1月,中國信達通過下屬公司HG現金收購Pirelli Tyre持有的PTG38%的股權。
2020年11月30日,為了進一步解決風神股份與PTG在工業胎領域的同業競爭問題,風神股份與橡膠公司簽署《股權托管協議》,橡膠公司將通過TPIH持有的PTG 52%的股權托管給風神股份。
2021年1月,HG擬轉讓PTG38%的股權,并征求風神股份作為PTG原股東的收購意向。
2022年6月29日,風神輪胎股份有限公司收到控股股東中國化工橡膠有限公司發送的《關于橡膠公司完成收購PrometeonTyre Group S.r.l.38%股權的函》。根據《函件》,中國化工橡膠橡膠公司于2021年12月30日與High Grade(HK) Investment Management Limited簽署協議,擬收購其持有的PTG38%股權。該交易已履行完國家有關部委的備案程序,并在2022年6月28日正式完成交割。
2022年10月,中化集團新任董事長李凡榮接任倍耐力董事會主席一職。
2023年2月,倍耐力辟謠中國中化考慮出售倍耐力股份。
2023年3月,中國化工橡膠有限公司董事長王鋒,進入倍耐力董事會任職。
意大利政府試圖“卸磨殺驢”?
今年3月,中化集團通知意大利,計劃更新與倍耐力首席執行官的合作伙伴Camfin的現有股東協議。根據為期三年的新股東協議,中化集團將從倍耐力15人董事會中挑選9名成員,其余3名留給Camfin。之前的協議是,Camfin可以選擇四名董事會成員。
但意大利政府目前正在研究如何減少中資背景的倍耐力公司受到中化集團的決策影響,包括限制與中化任命的董事會成員共享敏感數據和戰略技術信息,同時減少中化集團的投票比重。據中國輪胎商務網了解,意大利政府可能再次動用“黃金權利(Golden Powers)”法案,強制要求倍耐力集團同中化集團進行大面積切割。
4月,有多家意媒爆出意大利大型輪胎制造公司倍耐力(Pirelli)迫于政府壓力,正在制定減少大股東中國中化集團控制權的計劃。
而據美國《華爾街日報》報道稱,倍耐力首席執行官Marco Tronchetti Provera希望意大利政府幫助他限制中國中化的影響力,并警告說,該公司的獨立性岌岌可危。
作為享譽全球的意大利國寶級輪胎制造商,倍耐力在去年交出了一份可喜的答卷,全年營收達到66.157億歐元,凈利潤更是暴漲35.5%,達到4.35億歐元。
業內人士分析認為,這可能是一場政治上的博弈。自全球疫情發生后,中意兩國的外交往來就引發了美國不滿,華盛頓頻繁對意大利施壓。正在考慮退出由中國倡議的“一帶一路”項目,且目前已經在討論具體的時間和細節,倍耐力董事會的選舉也因此受到影響。對于事件的后續發展,中國輪胎商務網將繼續根據報道。
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