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　　· 倍耐力為總計(jì)22個(gè)賽段的芬蘭拉力賽提名Scorpion KX WRC SA軟胎作為主選輪胎。

　　· 除平滑賽道表面和巨大跳坡之外，2022賽季全新賽段帶來(lái)更多未知因素，要求輪胎具備高強(qiáng)度和卓越性能表現(xiàn)。

　　· 倍耐力拉力賽事負(fù)責(zé)人泰倫齊奧·泰斯托尼表示：“細(xì)致的輪胎管理將會(huì)帶來(lái)巨大不同，特別是如果遇到雨水侵?jǐn)_。”

　　米蘭，2022年8月2日——2022賽季國(guó)際汽聯(lián)世界拉力錦標(biāo)賽（WRC）迎接極高速的芬蘭拉力賽。今年該站比賽重回傳統(tǒng)夏季時(shí)段以及四天比賽的設(shè)置，不過(guò)賽事仍有大量全新挑戰(zhàn)。相比于去年同站，今年拉力賽段約半程完全重修，全長(zhǎng)322.61公里，分為22個(gè)賽段，其中約30公里是2022賽季的全新體驗(yàn)。

　　為什么輪胎策略很重要

　　所有挑戰(zhàn)及未知因素使得這站拉力賽挑戰(zhàn)巨大，輪胎必須確保在礫石賽道上擁有出色抓地力。同時(shí)，賽道非常平滑，輪胎也需要卓越的強(qiáng)度和性能表現(xiàn)以應(yīng)對(duì)巨大的跳坡和極高速度。周六需要完成約150公里的里程數(shù)，包括派亞拉（P?ij?l?）、拉普蘇拉（Rapsula）、帕塔約基（Patajoki）和韋庫(kù)拉（Vekkula）的山巔過(guò)山車(chē)賽段，其中韋庫(kù)拉是全新賽段。每個(gè)賽段都要跑折返，上午下午各一次，和其他幾天的情況一致。周日，所有的關(guān)注點(diǎn)都在極具觀賞性的魯伊邁基（Ruuhim?ki）大挑戰(zhàn)，作為周日下午的加分賽段。該賽段以其諸多巨大跳坡而聞名。

　　芬蘭拉力賽使用的倍耐力輪胎

　　Scorpion KX SA軟胎：主選輪胎，無(wú)論低溫、高溫，無(wú)論濕地、干地，適合低抓地力路面情況。

　　Scorpion KX HA硬胎：另一款輪胎選擇：用于溫度超過(guò)30攝氏度的干地路面情況。

　　對(duì)話倍耐力

　　倍耐力拉力賽負(fù)責(zé)人泰倫齊奧·泰斯托尼（Terenzio Testoni）表示：“極高速的賽段使得芬蘭成為了每位車(chē)手都想要取勝的一場(chǎng)拉力賽，因?yàn)橘愜?chē)之間總會(huì)產(chǎn)生零點(diǎn)幾秒之差。車(chē)手需保持冷靜的頭腦和正確的節(jié)奏，而在所有賽段中細(xì)致地管理輪胎將至關(guān)重要：特別是如果下雨的話，賽道表面將更加濕滑。Scorpion軟胎的配方展現(xiàn)了極其多樣的適應(yīng)性，有著寬泛的工作窗口，這也得益于其堅(jiān)固的結(jié)構(gòu)，能夠確保跳躍諸多跳坡時(shí)的可靠性，跳坡也是芬蘭拉力賽許多賽段的一個(gè)巨大挑戰(zhàn)，因此我們期待其會(huì)再次成為整個(gè)比賽周末唯一使用的輪胎。”

　　數(shù)說(shuō)倍耐力

　　倍耐力將為芬蘭拉力賽的Rally1組賽車(chē)帶來(lái)約500條輪胎。頂級(jí)組別的輪胎配方分配是：

　　24條 Scorpion KX WRC SA（軟胎）

　　8條Scorpion KX WRC HA（硬胎）

　　整站拉力賽期間，包括用于勘路階段的4條輪胎，每輛Rally1組賽車(chē)可使用至多28條輪胎，配方自選。

　　倍耐力還將為本站比賽的其他四輪驅(qū)動(dòng)組賽車(chē)提供1700條輪胎，包括勘路階段，每輛賽車(chē)至多可使用26條輪胎。其輪胎配方組合是：

　　主選輪胎：軟胎，22條WRC2組的K6B輪胎，WRC3組的K6輪胎

　　輔選輪胎：硬胎，8條WRC2組的K4B輪胎，WRC3組的K4輪胎

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