12月17日,以“先鋒挑戰 智見未來”為主題的冠軍鈦能戰略升級發布會隆重舉行!與此同時,全新升級的冠軍鈦能?系列隆重發布,其中三款產品冠軍鈦能?PLUS 0W-20、冠軍鈦能?0W-20、冠軍鈦能?0W-30全部成功挑戰30000公里換油周期,引發行業矚目!
冠軍石油化學有限公司總經理萬德在發布會上正式宣布:基于獨立的第三方專業汽車工程公司在中國境內進行的86萬公里真實車輛路測,全新冠軍鈦能?升級系列不僅成功挑戰了30000公里換油周期,冠軍鈦能?提供的抗磨保護依然比行業標準要求最高可達92%*,引擎歷久彌新,表現突破想象!
潤滑油添加劑供應商代表、冠軍潤滑油經銷商、汽修行業專家以及來自各大媒體的朋友蒞臨發布會現場,共同見證了冠軍鈦能?成功挑戰30000公里換油周期戰略升級發布會的盛況!潤英聯大中華區銷售總經理趙剛先生以云視頻的方式為本次發布會送上祝福,預祝發布會順利召開。
自2020年6月至2021年11月
在長達18個月的實際道路行車測試中
冠軍鈦能?系列產品
幫助一支
擁有28輛來自不同汽車品牌的
國VI車型
組成的龐大車隊
歷經
低溫 · 高溫 · 潮濕 · 干燥
擁堵 · 高速 · 負載
等種種嚴苛挑戰
車隊行駛總里程達86萬公里
經SGS實驗室定期采樣分析油品的粘度變化、酸值增加、堿值下降、含水量、正戊烷不溶物、氧化值、硝化值以及鐵、銅、鋁等磨損金屬元素含量變化,總計取樣177個,累計檢測1593個油品理化指標。
最終檢測結果證明,即使歷經30000公里換油周期,冠軍鈦能?系列產品依然符合車輛用油要求,且提供的抗磨保護比行業標準要求最高可達92%*。冠軍鈦能?的卓越品質得以驗證,成功挑戰30000公里換油周期*!
先鋒挑戰 智見未來
冠軍鈦能?助力實現碳中和
在國家“雙碳”經濟推動下,中國社會將長期向節能、環保、低碳方向發展。中國目前的汽車保有量已經達到2.97億輛,每年換下來的廢機油有幾百萬噸,數量非常驚人,許多廢機油沒有被妥善處理,對環境造成了危害。如果機油的換油周期從1萬公里延長到3萬公里,就可以減少75%的廢機油產生!
冠軍?從2010年開始研發酯類全合成潤滑油,產品的動力性能、靜音性能,以及緩解燒機油的特點得到了很多用戶的認可。此次成功挑戰30000公里換油周期的冠軍鈦能?系列產品,采用了冠軍?專利的DYNAESTER聚能酯?長效抗磨技術*,在滿足燃油經濟性和排放要求的同時,依然能夠提供出色的持久抗磨損保護,可大幅降低熱車、啟停和行駛階段引擎磨損。即使歷經30000公里換油周期,抗磨保護依然比行業標準要求最高可達92%*,引擎歷久彌新,表現突破想象!
*基于GB/T 8028磨損金屬含量與標準限值的對比平均值,測試于2021年于SGS進行。
*基于一家獨立的第三方專業汽車工程公司在中國境內進行的真實車輛路測。
*國家發明專利號:ZL 2016 1 0962587.3
更多資訊,歡迎掃描下方二維碼關注中國輪胎商務網微信公眾號(tire123)
友情提醒 |
本信息真實性未經中國輪胎商務網證實,僅供您參考。未經許可,請勿轉載。已經本網授權使用的,應在授權范圍內使用,并注明“來源:中國輪胎商務網”。 |
特別注意 |
本網部分文章轉載自其它媒體,轉載目的在于傳遞更多行業信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。在本網論壇上發表言論者,文責自負,本網有權在網站內轉載或引用,論壇的言論不代表本網觀點。本網所提供的信息,如需使用,請與原作者聯系,版權歸原作者所有。如果涉及版權需要同本網聯系的,請在15日內進行。 |