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　　近日，美國鋼鐵工人聯合會（USW）表示，針對此前臺灣四家輪胎制造商（正新橡膠、建大輪胎、泰豐輪胎和南港輪胎）提出終止從臺灣進口到美國的乘用車和輕卡輪胎的反傾銷調查這一提議予以“強烈反對”。

　　這四家輪胎企業在1月13日提交的協議草案中指出，調查中存在“特殊情況”，因為中止調查將比繼續調查對國內產業更為有利。它還指出，調查其實很復雜。根據擬議的協議，兩家公司希望美國商務部為當前正在調查的產品設定“參考價格”。在設定這些價格之前，兩家公司將同意不向美國銷售產品。

　　USW方面則對4家輪胎制造商關于調查是“復雜的”的說法提出異議。USW指出，這4家輪胎制造商至少占臺灣PLT出口量的85％，這證明“涉及的公司數量不多”，并且沒有大量的交易或調整要考慮。

　　USW的律師表示，終止調查是不符合法律要求的，只有在“符合公共利益，并且符合特定標準的情況下”，才能采取此類措施，包括對交易進行適當監控。USW表示，臺灣生產商制定的計劃不符合該要求，工會還表示，該提議沒有達到“存在特殊情況”的必要門檻，除了商務部繼續進行調查之外，其他程序還需要進行。

　　雖然目前美國商務部（DOC）尚未就輪胎制造商的建議發表意見。但是按照慣常，DOC會主要參考USW的論點。最終裁定需在初步裁定后的75天、預計為2021年3月中旬公布，因此最終結果還存在未知數。但可以確定的是，美國對于中國輪胎乃至亞洲輪胎的“戒備心”已越來越強，實行全球化的產能布局、持續增強品牌影響力，仍是中國輪胎的最終選擇。