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　　11月11日，中國汽車工業協會舉辦信息發布會，正式公布2020年10月份我國汽車市場最新統計的產銷數據。數據顯示，10月，盡管受國慶和中秋雙節假期影響，企業有效工作日有所減少，但汽車市場需求依然延續了快速增長勢頭，當月產銷環比和同比均保持增長，其中乘用車表現更好于商用車。

　　汽車整體產銷數據

　　10月，汽車產銷255.2萬輛和257.3萬輛，環比增長0.9%和0.1%，同比增長11.0%和12.5%。1-10月，汽車產銷1951.9萬輛和1969.9萬輛，同比下降4.6%和4.7%，降幅與1-9月相比，分別收窄2.1個百分點和2.2個百分點。

　　商用車產銷大幅增長

　　10月，商用車產銷46.8萬輛和46.4萬輛，環比下降2.2%和2.8%，同比增長30.9%和30.1%。1-10月，商用車產銷420.3萬輛和420.4萬輛，同比增長22.5%和20.9%，增速比1-9月提升1.0個百分點和1.1個百分點。在商用車主要品種中，10月份與上月相比，客車產量略有增長，銷量微降，貨車產銷均呈小幅下降；與上年同期相比，貨車和客車產銷繼續保持兩位數快速增長勢頭。1-10月，與上年同期相比，客車產銷降幅繼續收窄，貨車依舊保持較快增長。

　　乘用車產銷同比保持增長

　　10月，乘用車產銷分別完成208.4萬輛和211萬輛，環比分別增長1.6％和 0.8%，同比分別增長7.3％和9.3％。從細分車型來看，除MPV車型外，其他三類車型產銷均呈現同比增長。1-10月，乘用車產銷分別完成1531.6萬輛和1549.5 萬輛，同比分別下降10.1％和9.9%，降幅較1-9月繼續收窄2.3和2.5個百分點。從細分車型來看， SUV和交叉型乘用車好于總體水平，其中轎車產銷同比分別下降14.1％和13.6%; SUV產銷同比分別下降2.7％和3.1%; MPV產銷同比分別下降31.2％和29.5%；交叉型乘用車產銷同比分別下降5.9％和4.6％。

　　新能源汽車產銷破16萬

　　10月，新能源汽車產銷雙雙超過16萬輛，創10月單月歷史新高，環比和同比繼續保持快速增長，分別達到16.7萬輛和16.0萬輛，環比增長19.6%和13.9%，同比增長69.7%和104.5%。在新能源汽車主要品種中，與上月相比，插電式混合動力汽車產量有所下降，銷量呈小幅增長，純電動汽車產銷均呈較快增長；與上年同期相比，純電動和插電式混合動力汽車產銷保持高速增長勢頭，純電動汽車增速更為顯著。

　　1-10月，新能源汽車產銷91.4萬輛和90.1萬輛，同比分別下降9.2%和7.1%，降幅比1-9月收窄9.5個百分點和10.6個百分點。在新能源汽車主要品種中，與上年同期相比，插電式混合動力汽車產量結束下降，呈小幅增長，銷量有所下降；純電動汽車產銷降幅比1-9月明顯收窄。