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　　11月11日晚，馬牌輪胎所屬母公司--德國大陸集團(tuán)發(fā)布第三季度財(cái)報(bào)，財(cái)報(bào)顯示，在持續(xù)劇烈動蕩的市場環(huán)境下，大陸集團(tuán)在2020年第三季度取得了總體穩(wěn)定的業(yè)績。

　　此前，由于新冠病毒的不確定性，該集團(tuán)曾在3月份撤銷了早先的展望。

　　大陸集團(tuán)第三季度的合并銷售額達(dá)到103億歐元，銷售額與2019年同期相比下降了2.7％。前三季度預(yù)計(jì)合并銷售額約為375億歐元（2922.45億人民幣），低于2019年公布的445億歐元。集團(tuán)調(diào)整后的息稅前利潤將從去年的9.3%降至3%。在2020年第二季度，銷售額下降了多達(dá)40％。

　　第三季度的調(diào)整后經(jīng)營性利潤（調(diào)整后的息稅前利潤）與去年同期相比有所增長為8.32億歐元（2019年第三季度：6.12億歐元），相當(dāng)于調(diào)整后的息稅前利潤率為8.1％（2019年第三季度：5.6％）。

　　此外，大陸集團(tuán)預(yù)計(jì)，2020年第四季度全球乘用車和輕型商用車的產(chǎn)量將同比下降4%-6%，全年將下降約18%-19%。2020財(cái)年橡膠業(yè)務(wù)領(lǐng)域銷售額約為155億歐元，調(diào)整后的息稅前利潤率約為10.5%。

　　基于對產(chǎn)量和對替換輪胎市場發(fā)展的預(yù)測，且假設(shè)持續(xù)的新冠疫情對生產(chǎn)、供應(yīng)鏈或需求端沒有造成進(jìn)一步的影響，大陸集團(tuán)目前預(yù)計(jì)合并銷售額約為375億歐元，2020財(cái)年的調(diào)整后息稅前利潤率約為3%。

　　大陸集團(tuán)執(zhí)行董事會主席兼首席執(zhí)行官

　　Elmar Degenhart博士表示：

　　從運(yùn)營的角度來看，我們在第三季度的表現(xiàn)非常出色。這證明新冠疫情爆發(fā)后我們毫不猶豫地立即調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃，以及采取的其它措施是完全有效的。在中國和北美，當(dāng)市場開始復(fù)蘇時(shí)，我們同樣堅(jiān)定地恢復(fù)生產(chǎn)。我們有效的敏捷管理和嚴(yán)格的成本管控使我們在全球范圍內(nèi)更具競爭力。因此，在持續(xù)嚴(yán)峻的市場環(huán)境中，我們的表現(xiàn)令人滿意。它使我們有理由樂觀地展望未來，但要保持一定的謹(jǐn)慎。我們有信心實(shí)現(xiàn)剔除收購和業(yè)務(wù)拆分影響后的全年自由現(xiàn)金流將為正。

　　但是，當(dāng)前的表現(xiàn)不應(yīng)使我們誤以為全球汽車市場將迅速復(fù)蘇。全球汽車產(chǎn)業(yè)仍處于根本性技術(shù)轉(zhuǎn)型之中。隨著新冠疫情病例數(shù)的再次上升，市場仍然難以預(yù)測?？傮w而言，當(dāng)前嚴(yán)峻的形勢表明，要維持我們的競爭力和生存能力，采取堅(jiān)決而靈活的行動至關(guān)重要。這是我們組織架構(gòu)重組和戰(zhàn)略的目標(biāo)。執(zhí)行董事會和監(jiān)事會最近做出的決定是一個(gè)重要的里程碑，我們現(xiàn)在更希望通過未來的先進(jìn)技術(shù)實(shí)現(xiàn)盈利性增長。