前幾日發生了一件令人震驚的事情,一輪胎經銷商因為竄貨被當地經銷商聚眾毆打。
據了解,被打的是一個做輪胎批發生意的經銷商,事發前幾天剛從外地經銷商竄貨回來一些名牌輪胎。在庫房卸貨時,被當地代理商拍照并扣車。隨后,便引來十幾人對其進行毆打。
從法律層面上來說,帶頭打人的經銷商涉嫌觸犯了故意傷害罪、聚眾斗毆罪以及尋釁滋事罪。回過頭來思考,到底是什么能夠令這些經銷商如此憤怒,以至于做出如此不理智的行為呢?歸根到底還是因為兩個字——竄貨。
輪胎竄貨已經不是一天兩天的事情了,長久發展已成為輪胎界的一大頑疾。對于輪胎竄貨行為,每個輪胎經銷商都深惡痛絕,又不得不面對現實的問題。大部分廠家都在積極喊話,嚴查輪胎竄貨!然而竄貨每年都在說,竄貨每年都在發生。
竄貨,到底是誰的錯?
很多時候,廠家都會將竄貨歸罪于經銷商!但是,試想一下,如果經銷商都能順利的完成廠家的任務,順利地掙到利潤,又有哪個經銷商愿意去竄貨?
竄貨,意味著放棄利潤,也意味著有可能抬高明年的銷售任務,還將得罪行業好友。
因此,造成竄貨這一現象,廠家和廠家的銷售團隊也有責任。未經任何商量,制定出無法完成的任務,完全不合理的政策。經銷商剛要辯解,廠家說你不做我就找其他家,堵得你啞口無言。廠家認為品牌大了,市場穩定了,總能選到更合適的經銷商。
在這樣的要求下,經銷商要么竄貨完成任務,保留自己辛辛苦苦培養的市場;要么就更換品牌,和競品合作或是自己做品牌。在代理權和竄貨之間,經銷商只能選擇竄貨的做法,維護自己培養的市場。
處于廠家與終端之間的經銷商群體,是行業最辛苦、最艱難、最沒有安全感的群體。時刻擔心被騙、被坑、被欺負,擔心自己辛苦培養的市場,拱手被奪走!
企業小的時候,廠家會求著經銷商,哄著經銷商。一旦合作,品牌做大,臃腫的管理架構,層層的管理階層,扭曲阻隔的信息傳播,空白的市場一線監管,很容易就會傷害到那些曾經幫助我們開疆拓土的經銷商功臣。
最后奉勸廠家們,行業不斷轉型發展,未來輪胎行業將會是終端為王。單純依靠廠家自己的力量去拓展終端網點,并維護好是不實際的。只有把握住經銷商群體,才能更好地掌握終端市場,為廠家在后續的市場發展中,取得更大的優勢。
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