【絲綢之路拉力賽】賽輪首戰(zhàn)國(guó)際頂級(jí)賽事即豪攬三冠
7月16日，2019絲綢之路拉力賽在甘肅敦煌圓滿收官，賽輪輪胎鄭州日產(chǎn)越野車隊(duì)三個(gè)車組歷時(shí)10天完成5000公里賽段征程，最終拿下op6.2組冠軍和季軍，同時(shí)包攬中國(guó)越野錦標(biāo)賽國(guó)際段量產(chǎn)組前三席位和國(guó)內(nèi)賽段第一和第三名，豪攬三冠。
作為世界頂級(jí)的長(zhǎng)距離越野拉力賽事，2019絲綢之路拉力賽其艱難程度再創(chuàng)新高，加之世界高手云集，競(jìng)爭(zhēng)激烈程度不言而喻。賽輪戰(zhàn)隊(duì)作為唯一參加量產(chǎn)組比拼的中國(guó)民族品牌代表，賽事之初就被寄予厚望。面對(duì)艱難險(xiǎn)阻、強(qiáng)勁的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，車隊(duì)堅(jiān)定信心，始終貫徹車隊(duì)賽前既定戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)，最終在國(guó)際汽車賽事的競(jìng)技場(chǎng)上脫穎而出，向世界證明中國(guó)民族品牌的實(shí)力。
比賽結(jié)束后，賽輪輪胎鄭州日產(chǎn)越野車隊(duì)經(jīng)理殷立新接受媒體采訪時(shí)表示：本屆賽事對(duì)于我們來說是一個(gè)挑戰(zhàn)，面對(duì)貝爾加湖畔白樺林的泥濘碎石，蒙古高原的高速戈壁，中國(guó)巴丹吉林沙漠，爆胎問題成為每天懸在各個(gè)車隊(duì)頭上的達(dá)摩克里斯之劍，賽輪輪胎不負(fù)重任，以優(yōu)異的性能和穩(wěn)定的品質(zhì)，保障賽車平安順利抵達(dá)敦煌終點(diǎn)，“好輪胎，冠軍路”實(shí)至名歸。
賽事促研發(fā)，只為做一條好輪胎。近年來，賽輪不斷通過參加專業(yè)汽車賽事，積累經(jīng)驗(yàn)，不斷提升技術(shù)研發(fā)能力。2019絲綢之路拉力賽，賽輪首次涉足國(guó)際頂級(jí)汽車運(yùn)動(dòng)賽事即取得令人矚目的好成績(jī)，充分證明賽輪在賽事胎技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域的成長(zhǎng)與綜合實(shí)力。
未來，賽輪集團(tuán)將始終秉承“做一條好輪胎”的使命，將塑造全球化的優(yōu)秀知名品牌為己任，積極參加各類賽事，通過賽事更直觀地向廣大消費(fèi)者展示產(chǎn)品實(shí)力，打造中國(guó)民族品牌競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì)，努力為全球輪胎用戶提供更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品與服務(wù)。
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