撕開不三包輪胎的真面目
在店里經常聽銷售員說，我們這產品是三包產品，請放心購買。那么，什么是三包產品呢?三包，指的是包退、包換、包修。既然有三包產品，那么就有不三包產品，就是指銀貨兩訖，買賣做完了，出這個門后有問題也不要回來找。##
所謂存在必有道理，不三包產品能夠在這個行業占據一席之地，說白了就因為兩個字“便宜”。一同出廠的輪胎，不三包產品平均要比三包產品便宜幾百塊錢，有的是一兩千。不可否認的說，我們有些國人是素來喜歡貪小便宜的，也知道貪小便宜會吃大虧，但都是存著僥幸心理。因劣質輪胎導致交通事故的案例不在少數，而因為劣質輪胎爆胎的事情更是數不勝數，夜路走多了終會遇鬼。
現在，有50%以上的卡客車輪胎都用的是不三包輪胎，原因何在?
1 價錢便宜。相對比來說，一條不三包輪胎比三包輪胎便宜幾百塊錢，甚至上千。卡客車最少是7條輪胎，更多的還有10條、15條、甚至是20條，這樣省下來的價錢就不在小數目了。
2 市場需求大。我國的運輸行業可以說是全世界頂尖的，人口基數大，卡車數量多，需求決定市場，市場影響需求。
3 輪胎更新頻次高。卡車一般都是載重幾十噸的貨物，有時候甚至上百噸，可以說是會對輪胎造成巨大壓力，載滿貨物的卡車跑起來，輪胎的下場也就不言而喻了。更有甚者，進行超載，這真的是藝高人膽大，導致需要頻繁換輪胎。##
4 司機安全意識薄弱。20個輪子的汽車跑起來，感覺中間路上壞個一兩條輪胎沒什么大問題，一條壞了，不是還有十幾條帶著它跑么，小意思。卻不知道，危險正在悄悄襲來。
那么，這些不三包產品是從哪里流出的?黑作坊?小廠商?還是某些品牌也在做三不包產品?這個就要仁者見仁，智者見智了。
一些良心的品牌還好，三不包產品跟正品用料一樣，品質一樣，只是不理賠，賣便宜點也就便宜點。最可怕的是那種“三次產品”，次原料、此工藝、次檢驗，這種輪胎危害太大，除了問題都沒地說理去。
因為三不包產品雖然價錢不如正品，可架不住它賣的利索，來錢快，還不用擔心理賠，賺錢賺的是心安理得，因此，工廠、經銷商是賣的熱火朝天，買主則是看到眼前便宜，買買買，以后的事情以后再說，三方都是笑嘻嘻的，誰占便宜誰吃虧怕是要走著瞧嘍。
三不包輪胎有它的優勢，也有致命的缺點，使用它的人是不會有品牌認同感的，價格貴有價格貴的原因，不合常理的便宜也一定有它的缺陷，也許，這些只有使用過它的人才會有更大的感觸吧。
中國的輪胎市場任重而道遠，輪胎行業也需要更加強有力的監督。
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