只調整兩個螺絲，吃胎就解決了......
卡車對貨車司機來說不僅僅是賺錢的工具,還是陪伴貨車司機從早到晚的好伙伴。但是由于載重大、易損耗，在長途運輸途中難免出現一些故障。
有些卡車司機在維修保養的過程中，會根據自己的經驗來處理，從而忽略一些細節，這些看似模糊的細節有時會對車輛造成損害。
因此，掌握一些必備的維修保養小竅門，對卡車司機來說也是很重要的。
卡車前輪外側吃胎嚴重
卡車前輪外側吃胎是生活中很常見的問題，主要是因為車輛在出廠時就會設計一個外傾角，在拉貨后車輛輪胎可以豎直時，車輛是最佳狀態，如果外傾角在拉貨后沒有達到我們想要的效果，就會造成車輛的前輪外側磨損嚴重了。
那么出現這種情況可以怎么解決呢？如果是車輛的前輪傾角比較合理，車輛的貨箱前端比較短，與主車的連接位置也比較靠后，這個時候建議將牽引座向前挪動兩個螺栓孔（10cm左右的距離），這樣拉上貨物后，重心會前移壓在主車上，使得前輪的外傾角修正，保障車輛輪胎的正常接觸。
也可以改變車輛前輪的主銷后傾角，使得輪胎可以和地面的接觸面更多，防止輪胎磨損外側嚴重的問題，通常也是壓軸的方法進行改變。或者最簡單直接的解決方法就是更換輪胎，以免前輪外側磨損嚴重帶來安全隱患。
輪胎是車子唯一與地面接觸的部位，對于卡車的性能和行車安全有著十分重要的意義。江鈴威龍全車采用成山12R22.5真空輪胎，具有耐磨，滾阻系數低等特點。前輪與后輪的輪胎花紋不同，導向輪為順花，驅動輪為塊狀花紋，可以增加輪胎的抓地力，提升通過性。
卡車漏油
有的司機會發現，自己的愛車在停車一段時間以后，地上掉了一堆或幾滴油。這時你就要注意了，朝著地上漏油位置往上看，自己車的上方是否有潮濕或者油斑。如果是某墊子或接頭輕微滲油，則暫時可以忽略，待有條件或回家時更換，接頭漏油則用扳手擰緊即可。如果是油管破裂，那么只能更換了。
以上幾個維修保養小妙招，卡友們GET到了嗎？
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