在高速上行駛時如果爆胎的話,大多數司機會選擇立即減速停車,可是高速交警近日遇到的這位司機,不僅沒有減速停車,竟然和沒事兒一樣照常開車。7月19日,高速交警提醒廣大司機,夏季是車輛爆胎的高發季節,出發前一定要檢查車況,遇到爆胎正確處置。
車輛爆胎車主還不知道
7月15日中午,高速五支隊七大隊事故民警例行巡邏,當巡邏至五保高速阜平方向火焰山隧道出口處時,發現超車道、行車道路面散落著四塊輪轂,時值周末,路面車流量很大,一旦有車碾軋或者來回快速躲避,輕則車輛受到損壞,重則發生重大交通事故,后果不堪設想。
民警立即采取行動,提示后方車輛減速避讓,同時快速清理散落輪轂,此時輪轂還發燙。消除安全隱患后,民警繼續巡邏,在前方4公里地方,一輛冀F牌照的半掛重型貨車緩慢行駛,民警上前指揮這輛車靠邊停下后,發現其第五軸右側兩條輪胎均已破裂,簡單了解情況后,民警將其護送下耿鎮收費站。
在收費站外廣場,民警告知貨車司機楊某,大車輪轂擱置在路面,極易成為引發事故的導火索。因此,要在出車前檢查好自己的車輛,帶病車輛堅決不上路。發生爆胎,一定要正確及時處置,不然非常危險。
如何預防車輛爆胎
高速交警介紹,夏季是車輛爆胎的高發期,如果在爆胎瞬間處理不當,很可能讓汽車失去控制造成嚴重的交通事故。對此,高速交警就跟各位車主普及一下汽車爆胎的征兆、如何有效預防爆胎的方法。
首先,開車切勿超速。汽車在長時間高速行駛的情況下,輪胎與地面劇烈摩擦會產生大量的熱量,熱量積聚到一定程度會導致輪胎自身高溫;最終會使輪胎內壓超過負荷強度而爆胎。
其次,切勿超載行駛。當車輛載重超過車輪最大承重時,輪胎內壓就會增大,若內壓超過輪胎負荷,極易引發爆胎。
第三,保持合理胎壓。胎壓過高或過低都會使輪胎耐受性能下降,當胎壓過高時遇到路面的坑洞、尖銳物體時,很容易扎入胎內,造成爆胎;胎壓過低時導致橡膠的性能降低,輪胎變軟,也會導致爆胎。
第四,定期更換輪胎。每一只輪胎上都有磨損標志,在磨損標志被磨損前,應提早更換輪胎;另外輪胎側面的裂紋、破損和鼓包也要格外留心,一旦出現破損嚴重和鼓包就應該馬上更換輪胎。
第五,定期清理輪胎。在行駛途中,輪胎花紋里會夾雜異物,比如碎石子、玻璃碎片等,如果不及時清理,這些異物就容易刺破輪胎,所以要養成定期清理輪胎的習慣。
最后,要知道輪胎也有使用壽命。一般輪胎的使用壽命是行駛4萬公里或2年,經常跑高速的車輛,更換時間和里程還要適當提前;有些車主平時不注意輪胎保養,導致輪胎加速老化,再加上長時間暴曬更使輪胎的使用壽命大大降低,行駛中可能因為路面顛簸或壓到異物而造成嚴重的爆胎事故。
車輛爆胎怎么辦
如果發生車輛爆胎,應該怎么辦呢?在此,高速交警也為大家提供了一些可以緊急應對的措施。
爆胎后不可緊急剎車,應當采取點剎緩慢降低車速,因為車輛在高速行駛中一旦爆胎會向一側偏移,急剎車會加重偏移從而導致車輛側翻。
緩慢減速的同時,雙手要緊握方向盤,保證車輛按直線方向行駛。
車輛停穩后要第一時間打開雙閃,并在確保安全的前提下,在后方150米處設置三角警示標志。
車上人員應迅速撤離到護欄外等安全位置并報警求助。
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