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　　日前，小編有幸與媒體同行一起來到韓泰輪胎重慶工廠參觀。重慶工廠是韓泰輪胎在中國最年輕的工廠，投產至今僅僅5年時間，但其年產量已經高達630萬條，如今的重慶工廠已經成為了韓泰輪胎輻射中國市場的戰略支柱。

　　相信大家對于韓泰輪胎并不陌生，韓泰輪胎成立于1941年，是韓國的第一家輪胎企業，也成為全球知名的輪胎企業，韓泰輪胎的全球組織布局橫跨亞歐大陸，目前在全球擁有4個地域總部、5大研發中心以及8大生產基地。而在中國，自1996年進入中國至今，擁有江蘇淮安、浙江嘉興以及重慶工廠三大生產基地。

　　相比韓泰輪胎其他的生產基地，重慶工廠的工人數量并不算多，但其工廠的每年的計劃產能和生產效率均不容小覷，這歸功于重慶工廠大量使用的自動化生產線。

　　據了解，韓泰輪胎的生產線自動化程度非常高，重慶工廠使用的就是第三代生產線，從原材料進入工廠開始，再到胎體成型和硫化的每一個生產環節，重慶工廠基本上都是由自動化設備在操作，人工操作的環節相對較少，比如像智能機器人、機械手臂等全自動化設備在重慶工廠是隨處可見。

　　以裁斷為例，其精度將直接影響輪胎成型半成品的質量，而重慶工廠采用的一次性裁斷機就充分保證了裁斷精度。比如在硫化環節，生胎也是使用機械手臂裝入硫化機形成成品輪胎。高度自動化為韓泰輪胎產品品質打下了標準化的基礎，高度的自動化程度也為產品品質提供了保證，韓泰輪胎重慶工廠目前執行的品質檢驗標準更加嚴格，即使品質和結構沒有任何問題，哪怕只是外觀存在微小瑕疵，整個輪胎也會被作為不合格產品廢棄。

　　首先，高程度的自動化提高了人力使用效率，其次，制造工藝升級還引發了一系列連鎖反應，對于輪胎生產硫化的過程中產生的硫化物氣體，韓泰輪胎重慶工廠采取了系統自動回收處理，減少因制造產生的異味。在線監測系統會對制造過程中的壓出重量、壓出寬度、壓延層厚度、裁斷寬度等生產數據進行標準化監控，均勻性檢測、動平衡測試和X光檢測同樣全部由機器完成。

　　此外，韓泰輪胎在配套領域也是與多家著名的汽車企業保持合作關系，例如上海大眾、一汽大眾、福特、北京現代等整車企業，同時憑借其自身產品的優秀表現，韓泰輪胎已成功為奧迪、林肯、寶馬等多個豪華轎車配套高性能輪胎。

　　在媒體訪問環節，韓泰輪胎中國地域本部零售總經理李龍官先生曾說到，自動化是繼機械化以后輪胎企業提高生產效率的一個趨勢，這樣提升一個高度的自動化生產線對韓泰輪胎來說，不僅可以保證其品質的均一性，生產的準確性，同時也為其生產高附加值產品做好準備。

　　所以在未來，以自動化代替機械化無疑是汽車輪胎行業的發展趨勢，而作為全球知名的輪胎制造商，韓泰輪胎重慶工廠高程度的自動化無疑實在為行業樹立新的標桿。