國內首個“汽車后市場特許經營服務規范”標準發布
6月11日，中國連鎖經營協會舉辦的“2018中國特許加盟大會”汽車后市場連鎖發展論壇上，協會發布了國內首個汽車后市場特許連鎖團體標準《汽車后市場行業特許經營服務規范》，該標準邀請到特許連鎖領域專家與汽車后市場優秀連鎖企業代表共同起草，并匯集了各個行業的連鎖經營發展經驗完成。標準包括：特許經營規范性要求、特許體系建設、特許經營授權、店鋪布局與商圈規劃、門店運營管理及消費者滿意度管理等方面內容。
中國連鎖經營協會加盟部主任蘇霜介紹，美國與日本的汽車后市場連鎖化比率均超過80%，而目前中國汽車后市場連鎖化比例尚不超過6%。2017年中國汽車保有量已超過2億輛，連續8年汽車產銷全球第一，中國汽車市場保有量的快速增加讓大家普遍認識到，汽車后市場將是下一個萬億級大市場。
從中國連鎖經營協會發布的2017中國特許連鎖百強看，汽車后市場上榜10家企業，這10家企業2017年銷售總規模為135.69億元，擁有門店總數5855個，其中，擁有門店數量最多的馳加米其林與車享分別為1405與1400家，相比較，美國汽車后連鎖品牌NAPA擁有10000多家門店；調研中還了解到，國內在工商注冊的汽車服務業門店數量多達40萬家。縱觀以上，國內汽車服務業連鎖品牌集中度低。從消費者滿意度調查結果看，汽車服務業的評分較低，消費者對于汽車零配件與維修保養的價格與品質最不放心。
參照國際市場發展情況以及其它消費行為的發展來看，品牌化連鎖經營是提升門店運營與服務水平，提高消費者滿意度的重要方式。可以預測，未來兩三年，國內汽車后市場的連鎖經營將成為最主要經營模式，這也必將推動行業規范健康發展，促進行業整合。隨著國內平均車齡的增長，車主的消費也愈趨成熟，未來幾年，品牌化，連鎖化，專業化的快修快保等汽車服務業連鎖品牌將得到發展機遇。
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