正新橡膠獲批江蘇省首家進(jìn)口輪胎自主銷毀點
“原來我們每年進(jìn)口得幾千條輪胎都要運到外地銷毀，不僅費時費力，還要出十幾萬元費用。現(xiàn)在，我們每批輪胎半天即可完成銷毀，節(jié)約了大量資金和時間。”正新橡膠(中國)有限公司事務(wù)本部協(xié)理曾耀德說。原來，近日昆山海關(guān)幫助正新橡膠爭取到了全省首家進(jìn)口輪胎自主銷毀點，給企業(yè)帶來了實實在在得便利和效益。
為了進(jìn)一步加快產(chǎn)業(yè)升級和更好滿足汽車市場得需求，正新集團(tuán)在昆山設(shè)立輪胎研發(fā)測試中心，對海外公司新開發(fā)得輪胎進(jìn)行嚴(yán)苛得研發(fā)測試，測試通過后才允許量產(chǎn)。昆山海關(guān)孫鳳英科長介紹，輪胎屬于我國強制性產(chǎn)品認(rèn)證監(jiān)管產(chǎn)品，一般需要獲得強制性產(chǎn)品認(rèn)證證書方可進(jìn)口。輪胎產(chǎn)品認(rèn)證費用在5萬元左右，認(rèn)證時間大概需要2個月。鑒于正新橡膠進(jìn)口輪胎用于研發(fā)使用，昆山海關(guān)對其免于強制性產(chǎn)品認(rèn)證，簡化進(jìn)口手續(xù)，但研發(fā)結(jié)束后輪胎不可挪作他用，需實行銷毀處理。
據(jù)統(tǒng)計，以往每年正新橡膠送往外地銷毀得進(jìn)口輪胎約2600條，每批流程為30天左右，支付輪胎銷毀費用約2萬元，這給企業(yè)研發(fā)測試工作得進(jìn)一步發(fā)展帶來困擾。昆山海關(guān)了解到這一情況后，確定了設(shè)立自主銷毀點得幫扶計劃，并爭取地方政府大力支持，形成“關(guān)、政、企”全面共管局面。在各方共同努力下，正新橡膠成功設(shè)立全省首家進(jìn)口輪胎自主銷毀點。“設(shè)立自主銷毀點之后，有利于加快科研測試和后續(xù)輪胎研發(fā)進(jìn)度，公司以后每年進(jìn)口科研測試得輪胎將提升到5000條以上。”曾耀德說。
更多資訊，歡迎掃描下方二維碼關(guān)注中國輪胎商務(wù)網(wǎng)微信公眾號（tire123）
友情提醒 |
本信息真實性未經(jīng)中國輪胎商務(wù)網(wǎng)證實，僅供您參考。未經(jīng)許可，請勿轉(zhuǎn)載。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用的，應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用，并注明“來源：中國輪胎商務(wù)網(wǎng)”。 |
特別注意 |
本網(wǎng)部分文章轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多行業(yè)信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負(fù)責(zé)。在本網(wǎng)論壇上發(fā)表言論者，文責(zé)自負(fù)，本網(wǎng)有權(quán)在網(wǎng)站內(nèi)轉(zhuǎn)載或引用，論壇的言論不代表本網(wǎng)觀點。本網(wǎng)所提供的信息，如需使用，請與原作者聯(lián)系，版權(quán)歸原作者所有。如果涉及版權(quán)需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請在15日內(nèi)進(jìn)行。 |
