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　　前言：分清車身抖動(dòng)與發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，區(qū)分出自己的車到底是車身抖動(dòng)還是發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。 區(qū)分方式也是非常簡單的。如果從你點(diǎn)火起車還是車就在抖，那基本就可以確定為是發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。而如果車子是在開動(dòng)以后才開始抖，那抖動(dòng)原因就可以確定在車身抖動(dòng)上了。

　　車身抖動(dòng)的原因

　　車身抖動(dòng)的原因并不多，基本可以確定在底盤問題上，而會(huì)影響車身抖動(dòng)的底盤問題為以下幾點(diǎn)：

　　剎車盤不平因?yàn)檐囍鞯鸟{駛習(xí)慣不好，經(jīng)常重剎車、急剎車，這樣就有可能導(dǎo)致剎車盤消耗不均變形等問題。在平時(shí)駕駛時(shí)你不會(huì)有察覺，但每當(dāng)你踩剎車就會(huì)伴隨著車身抖動(dòng)以及剎車彈腳等情況。去修配廠維修的話一般情況下會(huì)選擇打磨修復(fù)，如果磨損嚴(yán)重也有可能進(jìn)行更換。

　　轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)故障

　　轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)出現(xiàn)問題也會(huì)造成汽車抖動(dòng)，尤其是采用液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的汽車，如果轉(zhuǎn)向助力油出現(xiàn)了虧損，轉(zhuǎn)向裝置出現(xiàn)故障時(shí)，汽車在駕駛時(shí)就很有可能出現(xiàn)抖動(dòng)。排除辦法就是，一般因轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)而導(dǎo)致的汽車抖動(dòng)，方向盤也會(huì)伴隨著抖動(dòng)，一旦確定了故障源頭，去修配廠找專業(yè)人員維修就可以了。

　　驅(qū)動(dòng)半軸不同心如果半軸出現(xiàn)變形、彎曲等故障時(shí)，會(huì)導(dǎo)致兩根驅(qū)動(dòng)半軸不在同一軸心。這種情況一般表現(xiàn)在車子怠速情況下無問題，一開起來就抖動(dòng)，再次回到怠速時(shí)又沒問題的情況。如果你的車子是這樣抖的，那就可以去檢查一下半軸了。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因

　　導(dǎo)致汽車抖動(dòng)多半是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，而發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的問題顧名思義都出在發(fā)動(dòng)機(jī)上，以下是常見的故障點(diǎn)：

　　缺缸缺火這是發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)最常見的原因，甚至沒有之一，其問題出在發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火線圈或火花塞上，如果點(diǎn)火線圈出現(xiàn)問題或火花塞因某種原因無法跳火，那車子就會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的狀況。缺缸也是比較好判斷的一個(gè)故障類型，只要車子在中低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)比平常抖動(dòng)許多，并且會(huì)有加速無力的感覺，那基本就可以斷定為發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸了。

　　缸內(nèi)積碳嚴(yán)重如果缸內(nèi)積碳嚴(yán)重導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞堵塞、氣門堵塞的話，同樣會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的問題。如果車子加速能力大不如前，且抖動(dòng)十分持久的話，那就可以考慮一下發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)清洗了。

　　電路問題眾所周知，發(fā)動(dòng)機(jī)上有很多負(fù)責(zé)傳輸發(fā)動(dòng)機(jī)訊號(hào)的傳感器裝置，如曲軸傳感器、爆震傳感器等等，而這些傳感器如果出現(xiàn)問題，是有可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣、噴油受到不良一個(gè)影響的，出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的狀況也很有可能。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化這也是個(gè)非常常見的抖動(dòng)原因，如果你的車發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)越來越嚴(yán)重，但動(dòng)力卻沒有隨之變?nèi)?，就可以考慮是不是機(jī)腳墊的問題了。

　　小結(jié)：以上就是比較常見的一些導(dǎo)致“汽車抖動(dòng)”的故障類型，建議朋友們收藏，如果車子抖動(dòng)了拿出來看一看自己分析一下，免得被修配廠忽悠的清洗了好幾次節(jié)氣門也沒有用。你說是不？