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　　倍耐力在比賽中吸收了大量輪胎數據從而不斷成長，這其中就得益與WSBK長達15年的合作，將賽道科技帶入生活更是讓摩托車愛好者有機會體驗高性能輪胎的魅力，讓騎行變得更安全的同時也讓操控變得更有樂趣。近日，倍耐力在海外展示了旗下全新性能輪胎DIABLO ROSSO CORSA Ⅱ。

　　ROSSO CORSA屬于倍耐力旗下的DIABLO系列，針對激烈駕駛以及賽道體驗而設計，并不是純粹的賽道專用輪胎，這當中還考慮了耐磨性從而讓輪胎在日常使用時壽命更長。距首款ROSSO CORSA輪胎上市已有七年之久，時至今日倍耐力將它變得更加強悍，全新DIABLO ROSSO CORSA Ⅱ采用了大量復合材料，并融入了大量賽道技術。

　　新輪胎在高速行駛擁有極佳的穩定性并在彎道保證了靈活的操控，胎紋也進行了重新調整，雖然沒有標志性的“閃電”胎紋，但依然使用了均勻分布的單一花紋。這樣的好處可以增加輪胎的抓地力、磨損平均，兩側邊緣類似“光頭胎”的設計，能留給駕駛者充分的發揮空間。

　　ROSSO CORSA Ⅱ最大的改進是材料的選用，這是倍耐力采用多重復合材料的首款產品，前輪胎使用了復合材料技術，后輪胎則使用了三種特殊材料的特殊設計，將極限操控與耐用性相結合。隨著日益強大的運動型摩托車，倍耐力推出的ROSSO CORSA Ⅱ就是為了應對這些性能車，將車輛的操控發揮到極致。

總結：

　　將日常駕駛與賽道相結合，為消費者提供兩者兼顧的高性能輪胎，能讓使用成本降低。ROSSO CORSA Ⅱ預計在2018年1月正式亮相，將以使用17寸輪圈的中大排量車型為主，也不排除會生產其他規格的可能。