很多老司機都知道,汽車胎壓問題很重要,因為它直接關系到我們的行車安全。但是很多新手朋友對胎壓問題可能就不了解了,下面小編就簡單給大家解釋一下,為什么汽車胎壓過高或者過低會影響駕駛。
簡單來說,胎壓過低時,會出現車輛費油的情況。這個也就是燒錢,倒是沒有什么太大的隱患。但是如果胎壓過高,則會導致舒適性下降,加速輪胎磨損,甚至會導致爆胎。這個就要引起重視,尤其是天氣炎熱的時候。一般來說,正常的胎壓范圍在2.1 bar——2.5 bar之間。當然也要注意一些特殊情況,我們需要調整胎壓。
按溫度來說,一般在5℃以下的低溫天氣下,胎壓應該在原廠標定的基礎上加0.1bar;在溫度高于30℃以上時,應該適當降低0.1bar。但是對于使用了雪地胎的車輛,冬季應該保持正常胎壓,這樣可以保證輪胎花紋與地面的充分接觸,提升安全性能。
夏天跑高速時,原有的胎壓會增加不少,所以應該適當降低0.2bar,把爆胎的隱患降到最低。
在高原地帶,比如自駕西藏,應該將胎壓調低一些,一般是降低0.2bar。因為高原地區氣壓低,且很多地域路況惡劣,輪胎胎壓高容易爆胎。低一些的胎壓,還能提升乘坐舒適性并且能有效保護輪胎。
在沙漠中,胎壓要控制在1.5bar左右,增加與地面接觸面積。很多極限的情況下,胎壓甚至會降低到1bar以下。但是降低胎壓的同時,也要防止脫圈現象的產生。
現在很多的車型都搭載了胎壓監測系統,可以說極大地降低了我們愛車胎壓不正常的風險,保障我們的出行安全。例如江鈴汽車新推出的都市SUV馭勝S330,它就配備有胎壓監測系統,而且是無論低配高配都有。
在追求個性、設計感的大背景下,馭勝S330這種方正簡潔的內飾造型并不多見,我個人還是很喜歡這種風格的,看著直觀。車內的用料符合緊湊型SUV的主流水平,做工也十分優良。
多說一句,馭勝S330的方向盤是四向調節式的,更具操縱感,讓駕駛更加得心應手,這也是小編很滿意的一個地方。
那么這樣的監測系統有什么用?實時監測輪胎氣壓,發生異常后報警提示駕駛員,確保行車安全。另外需注意的是有些車型的胎壓監測系統需要設定正常值,且要跑一段時間來采集而成。即使有胎壓監測系統也不能完全依賴,還是需要定期人工對輪胎進行檢查確認。
無論您車的性能有多出色,最終還是要從輪胎接觸地面發揮出來。胎壓不足會導致費油,加速輪胎磨損降低使用壽命等。胎壓過高會影響輪胎抓地力和舒適性等。所以對輪胎情況一定要重視。 ·有數據表明,所有會造成爆胎的因素中胎壓不足為首要原因,而爆胎引起的車禍在惡性交通事故中所占的比例也非常高。所以出遠門前絕對有必要對輪胎等部件進行檢查。 ·胎壓監測可通過后期加裝實現,甚至有些GPS導航產品或手機軟件也可以配合該功能使用。
當胎壓出現異常時,儀表上會亮起報警燈提示駕駛員。
所以小編在這里提醒各位車主,要及時處理胎壓異常情況。如果您的愛車上沒有胎壓監測系統,也可以自己 花幾十塊錢買個便攜式胎壓計,就是別買回來就忘了,記得經常檢測!
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