冠軍車手藤野秀之“加冕”，通伊歐車隊期待珠海完美收官
180SX，豐田2JZ-GTE發動機，外加TOYO TIRES R888R，前255/35-18，后265/35-18，每次出場時都以賽場上難得一見的高速過彎方式，帶著呼嘯的引擎聲浪，煙花一樣美麗的胎煙，給車迷們的極限感官享受。
2017 D1GP日本Rd.1東京第一輪單走、追走雙項冠軍，2017 D1GP日本Rd.5惠比壽南站追走冠軍，2017 D1 PRIMRING 俄羅斯站追走冠軍，2017 D1GP日本單走追走年度雙料總冠軍。這就是藤野秀之，通伊歐輪胎漂移車隊明星車手在本年度交出的完美答卷。
如果你看過不久前D1 GRAND PRIX東京臺場站，或許還對藤野秀之在比賽中的超凡實力和穩定發揮印象深刻。作為D1發源地的日本，2017 D1 GRAND PRIX日本杯賽，臺場，筑波，大阪，惠比壽，輾轉四場，七輪比賽，歷經半年時間，每一次比賽都驚心動魄，場場精彩絕倫。作為通伊歐輪胎漂移車隊的老將，藤野秀之，他以精準的控制和完美的節奏穩定的發揮，在眾多頂尖選手中脫穎而出，最終以全年131分的總積分獲得年度冠軍 。
這不是通伊歐輪胎車隊的首次勝利，去年的中國杯，同樣也是包攬了年度最佳車隊，最佳車手等眾多大獎。而正在火熱進行的2017年度中國杯，通伊歐車隊也在車隊、車手積分榜上傲居群雄。其中輪胎的作用當然不言而喻，在飄移賽事中，輪胎是唯一接觸賽道的零部件，也是損耗最直接以及最嚴重的，是決定車手能否奪冠的核心因素之一。車手追求的是操控性以及穩定性，這也就意味著輪胎必須在從快速加速到平滑與側彎時都有著強大精準的抓地力。集中爆發性的撕拉和磨損是對輪胎的重要考驗，通伊歐PROXES R888R賽事輪胎，憑借出眾的抓地力、驅動力和操縱性能，成為足以影響比賽的成敗關鍵，為車隊在國內外賽事中拿下了多次冠軍。從未在賽事中停下腳步的通伊歐輪胎，仍在繼續前行。
雖然2017 D1 GRAND PRIX日本的比賽已經結束，但中國杯的賽程還在繼續。12月1-3日豪霆·珠海航展中心將迎來珠海飄移，能在家門口看到藤野秀之、川畑真人、內海彰乃的等一眾頂級車手與中國車手間的過招，想想就是一件令人興奮的事情。我們期待著各位車手，尤其是通伊歐車隊車手在D1GP 中國杯上，繼續精彩的表現，為廣大賽車飄移愛好者們帶來一場視覺盛宴。
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