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　　憑借持續的技術創新、生產與管理轉型升級、產品升級換代及品牌建設活動，公司在全球樹立了良好的品牌形象。

　　2017年，中國經濟呈現穩中向好的形勢，供給側結構性改革和“一帶一路”國際合作的進一步深入發展，為輪胎行業的發展帶來了重要契機。

　　伴隨著國內輪胎行業的去產能，部分優秀輪胎制造企業加快結構調整，向全球化品牌的目標邁進。三角輪胎股份有限公司（下稱“三角輪胎”，601163.SH）就是其中的佼佼者。

　　三角輪胎是國內規格品種最齊全、品牌高度國際化的輪胎廠商之一。公司40多年專注于輪胎科技的發展創新，業務范圍涵蓋商用車胎、乘用車胎、斜交工程胎、子午工程胎和子午工程巨胎5大類產品的研發、設計、制造及全球營銷，是業內少數具備制造63英寸子午工程巨胎的企業之一。

　　憑借持續的技術創新、生產與管理轉型升級、產品升級換代及品牌建設活動，公司在全球樹立了良好的品牌形象。

　　立足行業高端研發平臺，掌握核心技術

　　研發是推進企業全球化品牌戰略的重要支點。三角輪胎以研發為企業發展的源動力，擁有900多名科技人員，匯聚了國內外高級專家和尖端人才，擁有國家認定企業技術中心、博士后科研工作站、國家級工業設計中心、美國技術研發中心、輪胎行業唯一的國家工程實驗室等高端研發平臺。截至2017年6月30日，公司已獲得397項專利，其中發明專利63項，國際專利25項；獲得國家級科技獎勵1項，省部級科技獎勵8項。

　　公司高度重視產品的領先開發和新材料、新裝備、新工藝、新技術等技術儲備，緊跟國際技術發展的趨勢和方向。在輪胎設計理論方面，廣泛參考和吸收國際先進輪胎設計理論，自主創新了WH設計方法和WH關鍵參數仿真設計軟件。在生產技術與裝備上，自主研發的“巨型工程子午胎成套生產技術與設備開發”項目實現了產品設計、生產工藝與裝備開發等多方面創新突破，獲得國家科技進步一等獎；自主研發的“開煉式連續自動低溫混煉技術研究與開發” 提高生產效率200%以上，提高膠料性能15%以上，獲中國石化(600028,股吧)行業科技進步一等獎，國家授權專利9項，其中發明專利6項；與北京化工大學聯合開發“高性能輪胎直壓式全電磁感應加熱金屬內模定型硫化技術及裝備”，新工藝技術使單胎硫化耗能較傳統工藝節約60%，動平衡和均勻性較傳統硫化工藝提升約29%。

　　定位全球市場與服務，技術水平達到國際高端標準

　　三角輪胎堅持“品牌行天下”的全球發展理念，55%以上的產品出口國際市場，其中北美、歐洲、澳洲、日本、韓國、新加坡、新西蘭等發達國家市場占出口比重的36%左右，市場營銷覆蓋全球180多個國家和地區，先后在南美洲、北美洲、大洋洲、歐盟、亞太地區以及中東非、俄羅斯等國家和地區建立了全球化團隊。TRIANGLE商標在161個國家完成注冊，國際配套客戶和終端用戶遍布全球，卡特彼勒、沃爾沃、通用、日產、現代重工、大宇、斗山、凱斯紐荷蘭等國際知名汽車和工程車品牌使用三角輪胎為原配輪胎，2010年以來，在卡特彼勒供應商質量評估項目中連續獲獎，四次獲得最高獎——鉑金獎。公司品牌在下游客戶中具有良好的認知度。

　　可靠的產品質量是三角輪胎能夠暢行天下的根本，“追求產品零缺陷”是三角對顧客的一種承諾，“給社會帶來進步，給人類帶來文明”是三角輪胎對社會責任的一種承諾。公司實施全面質量管理體系，先后通過了ISO9001質量管理體系認證、QS-9000質量體系認證、TS16949質量管理體系認證、ISO14001環境管理體系認證、GB/T28001-2011職業健康安全管理體系認證和ISO10012計量確認體系認證，同時為從源頭上確保材料供應的質量和性能，還要求供應商通過ISO14001環境管理體系認證。可靠的產品質量獲得了行業內的高度認可，提升了公司品牌的價值。

　　三角輪胎的產品設計與制造堅持以歐盟ETRTO、美國TRA、日本JATAMA等國際先進技術標準為指針，乘用車和商用車胎的濕地抓著力、滾動阻力、噪聲等指標均達到了歐盟標簽法案第二階段標準，及日本、韓國、巴西及國際海灣組織GSO和沙特SASO等國家和地區的商品標簽法規標準。公司產品獲得了世界60多個國家或經濟體的官方認證，包括中國CCC、歐盟ECE、美國交通部DOT及環保署SMARTWAY等先進市場技術標準。公司的優勢品牌帶來產品溢價，為持續良好的獲利能力提供了保障。

　　　產品結構與制造模式轉型升級，差異化優勢明顯

　　三角輪胎的每一步發展都是不斷開拓、勇于進取的結果。1993年，在國內率先啟動了子午線輪胎的生產建設項目，2002年，國內第一條全鋼子午工程胎在三角輪胎問世，2011年6月，公司淘汰了年產335萬條普通斜交胎、年產100萬條12英寸小規格半鋼胎的生產線，集中優勢資源發展高性能商用車胎、15英寸以上乘用車胎。2015年12月、2016年4月，公司的兩個募投項目——年產200萬條高性能智能化全鋼載重子午胎搬遷升級改造項目和南海新區800萬條高性能乘用車胎轉型升級項目一期工程陸續投產，新項目采用了基于機器人、信息化、自動化和“大數據”的智能制造模式，新型工廠實現全過程高度集成，輪胎全生命周期可追溯和過程預警，新的制造模式下操作工減少約50%，工藝、標準、效率、安全等全方位提高，產品的耐久性、濕滑性、噪音、均動性等核心質量指標有了較大幅度提高。

　　在工業4.0時代，三角輪胎銳意進取，主動實現產品結構的調整。募投項目的建設是智能制造的開始，也開啟了公司發展的新時期。智能制造使公司產品品質持續提升，產品結構持續優化，15英寸以上高技術含量、高附加值的乘用車胎占比達到50%以上，這也是公司高利潤率的有力支持因素。

　　目前，公司年制造能力達2200萬條（57萬噸）以上；2018年年底，兩個募投項目全部投產后，乘用車胎年制造規模將有2200萬條，商用車胎將有700萬條，加上斜交工程胎、子午工程胎、子午工程巨胎及為各規格輪胎配套的其他橡膠制品，公司年制造總規模達到3000萬條（耗膠量可達到73萬噸）以上，成為國內舉足輕重的輪胎制造企業。

　　三角輪胎正走在全球化品牌修行的路上，面對新技術、新產品、新業態不斷涌現的新形勢，個性化消費模式的新挑戰和數字化、智能化、機器人、網絡化制造相結合的新機遇，三角輪胎將始終保持堅強的戰略定力，持續加大研發創新投入，不斷引進先進的制造設備，提高制造工藝，實現技術升級和高技術含量、高附加值產品的開發，一步一個腳印地走穩、走好全球化品牌修行之路，用品牌集聚資源，創造價值，影響世界。