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　　近日，國家對“去產能”做出重要批示，再次凸顯了“去產能”的重要性和艱巨性。而輪胎行業是一個產能過剩的行業，市場正在面臨洗牌，企業經營狀況兩極分化嚴重。業內人士分析，國內輪胎行業格局將出現新的變化，相信行業也有望迎來一場真正的洗牌。

　　行業大洗牌 輪胎企業經營向好

　　今年以來，國內重點輪胎企業經營情況整體向好，業績增速重回兩位數。據前瞻產業研究院《中國輪胎行業市場需求預測與投資分析報告》整理統計，前5個月，中國重點輪胎企業實現產值736.35億元，同比增長10.70%;實現銷售收入為680.92億元，同比增長10.66%。輪胎企業產值和銷售收入增加，與產量和價格上漲有關。預測，2017年，中國輪胎產量將同比增長4.1%。

　　此外，出口業務的帶動作用，也十分明顯。數據顯示，1-5月份，中國輪胎整體出口率為34.09%，較去年同期的30.78%，提升3.3個百分點。

來源：前瞻產業研究院《輪胎行業市場需求預測與投資分析報告》

　　新增產能嚴重過剩

　　上半年，多家國內輪胎企業公布擴產計劃，掀起一輪“上項目”的小高潮。據統計，這些新建和擴產輪胎項目數量近20個，項目投產后，新增輪胎年產能超過5000萬條。

　　當前，國內輪胎產能嚴重過剩，行業整體開工率僅六成多一點。這意味著，接近40%的輪胎產能，是閑置的過剩產能。這個時候，一些經營較好的企業，開工率高，產品暢銷，便紛紛‘跑馬圈地’，為將來洗牌后的企業格局鋪路。

　　廢舊輪胎何去何從

　　統計顯示，近年來，我國每年產生的廢舊輪胎正在以8%—10%的速度急劇增加，到2020年，我國廢舊輪胎數量將達2000萬噸。如此龐大的體量，在沒有得到及時處理的情況下，已經成為了一種黑色污染。

　　對此，環境保護部、發展改革委、工業和信息化部、公安部、商務部、工商總局六個國家部委，發布了關于聯合開展電子廢物、廢輪胎、廢塑料、廢舊衣服、廢家電拆解等再生利用行業清理整頓的通知。

　　整頓方案指出，要推動國內廢物再生利用集散地向園區化、規模化和清潔化發展;鼓勵合法、合規再生利用企業聯合、重組，進一步做大做強。

　　當前，環保趨嚴、去產能步驟加快，輪胎行業正處于轉型升級和重新洗牌的關鍵期。去產能”去的是落后產能，優質產能并不過剩，可見，未來輪胎行業在優質產能方面需要不斷發力。