為了讓我們體驗兩款新輪胎性能 米其林包下了一個賽車場
6月6日，我們在上海賽車場利用一整天的時間，通過干/濕地制動、賽道走線、汽車操控、高速攻彎等多個項目，為你體驗了米其林競馳PILOT SPORT4與PILOT SPORT4S的性能表現。
作為米其林旗下運動高性能輪胎，競馳系列是400多款車型的原廠配胎，該系列主要產品包括前面提到的PS4、PS4S，以及PS Cup 2三款輪胎。
其中，PS4適用于入門級跑車及中高級運動型轎車，其原配車型包括奧迪A4L、A3、A6、A8，以及沃爾沃S90、標致308、福特新嘉年華等。
這款獲得日本工業設計獎“優良設計獎”的輪胎，采用了此前用于超高性能運動輪胎以及賽事輪胎的創新復合材料覆蓋層，這種材料覆蓋層可以更好地傳遞力矩，使輪胎更迅速地響應駕駛者的指令。
借助FORMULA E（電動方程式）的賽事花紋設計靈感，PS4具有更大的接地面積。當我們駕駛配有PS4的2.3L燃油直噴四缸后驅福特野馬，以超過130公里每小時的時速進行攻彎時，輪胎的高速過彎穩定性變得非常直觀。
利用新一代的功能彈性體和硅混合的配方，PS4在濕地抓地力等方面的表現也有所提升。排水主溝槽經歷了優化，以確保經過深積水路面時，輪胎能迅速將水排出。而弧形胎肩輪廓設計則提高了輪胎橫向排水的能力。
在進行技術革新的同時，米其林還在有限的胎側區域設置了絨面觸感的品牌標識，讓其在道路上具備更高的辨識度。
競馳PS4S是米其林旗下第二代超高性能輪胎，配適大馬力的高性能轎車、以及超級跑車，可以20%的比例適用于賽道路況。使用PS4S作為原廠配套輪胎的車型包括保時捷911、法拉利GTC4LUSSO、奔馳AMG E-Class、福特野馬等。
靈動的輪胎花紋設計，使得PS4S在接地時壓力和溫度均勻分布，保證車輛極速過彎時，輪胎的抓地力最大化，從而保證過彎的穩定性。
由輕質高強度的芳族聚酰胺和尼龍復合而成的混合材料覆蓋層，讓PS4S可以更好地轉達力矩，具有更高的過彎循跡性能，瞬間響應駕駛員指令，實現精準轉向精準。
PS4S應用雙胎面配方技術，外側采用新型復合彈性體配方強化干地性能，內側添加功能彈性體配方確保濕地抓地力和剎車性能。
在運用高端絨面觸感工藝的同時，PS4S設有更深的輪輞保護膠，用以保護高性能轎車、超級跑車的鋁合金輪輞。
最后一款產品——競馳PS CUP 2，來自于米其林的耐久賽事理念。該款輪胎專為賽道設計，也可以20%的比例適用于公路路況。
其外側“高分子鏈”彈性體在帶來高抓地力的同時保有適當的硬度，在大角度彎道中仍能提供強悍的干地抓地力表現，提升干地單圈時間穩定性。內側更為堅硬的彈性體帶來更精準的轉向與駕駛操控。
米其林獨有的賽道耐久技術2.0，通過強化輪胎外側胎肩而降低磨耗，從而提升了PS CUP 2的耐久性與里程數。
與上一代產品（米其林PILOT SPORT CUP+）相比，PS CUP 2的胎面溝槽加深了20%，能夠更有效地延緩浮水效應，提升濕地安全性能。
今年6月和9月，米其林競馳PS4與PS4S先后將在中國市場批量發售。此次PS4推出的輪胎規格覆蓋16-19寸四種，以滿足不同消費者的需求。根據米其林提供的市場數據，2016-2022年，中國汽車市場的18寸及19寸以上輪胎，將會分別實現26%和31%的復合增長率。
2016年，中國高端汽車市場E級以上轎車和運動型汽車（不含SUV）銷量接近120萬臺，較上一年增長超過20%，創造了近年來的最大增幅。今年，該細分市場車型銷量預計超過130萬臺。
更多資訊，歡迎掃描下方二維碼關注中國輪胎商務網微信公眾號（tire123）
友情提醒 |
本信息真實性未經中國輪胎商務網證實，僅供您參考。未經許可，請勿轉載。已經本網授權使用的，應在授權范圍內使用，并注明“來源：中國輪胎商務網”。 |
特別注意 |
本網部分文章轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多行業信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。在本網論壇上發表言論者，文責自負，本網有權在網站內轉載或引用，論壇的言論不代表本網觀點。本網所提供的信息，如需使用，請與原作者聯系，版權歸原作者所有。如果涉及版權需要同本網聯系的，請在15日內進行。 |
