每年的“315”已經(jīng)變成了一項全民盛事,大家都在搬起板凳看“消晚”,等待CCTV放榜。套用大文豪魯迅的口吻點評,那就是,“有的人上榜了,他卻哭了;有的人哭了,因為他沒上榜”。既然大家都在湊熱鬧喊打假,我也將知道的內(nèi)幕曝光一下,以下套路手冊拿走不謝,事了拂衣去,深藏身與名。
哪些輪胎上過“315”?
別激動,別緊張,深呼吸,看圖說話。
這里的“315”,指的是輪胎斷面寬度。按國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,在外胎的兩側(cè)要標(biāo)出生產(chǎn)編號,制造廠商標(biāo)、尺寸規(guī)格、層級、最大負(fù)荷和相應(yīng)氣壓,胎體簾布漢語拼音代號、安裝要求和行駛方向記號等。
寬輪胎的好處:與地面的接觸面積加大,從而增加抓地力,所以會直接提升車輛的制動性能與操控性能。弊端:接地面積增大,也增大了摩擦力,也就會造成加速減慢、油耗升高、轉(zhuǎn)向加重、胎噪加大等弊端。
輪胎型號是用戶快速了解輪胎信息的重要途徑,至于如何選擇適合自身需求的輪胎,還需要對輪胎有更深入、細(xì)致的了解。
輪胎也有“身份證”?
據(jù)中國輪胎商務(wù)網(wǎng)(m.jppiwci.cn)了解,早在2016年5月,《輪胎標(biāo)簽分級標(biāo)準(zhǔn)》審查會在無錫舉辦,中橡協(xié)確定《輪胎標(biāo)簽分級標(biāo)準(zhǔn)》、《輪胎標(biāo)簽管理規(guī)定》將于6月初定稿發(fā)布。到了2016年10月,輪胎企業(yè)就可以正式自愿申報中國輪胎標(biāo)簽分級。如鄧祿普輪胎就于2017年1月順利通過了首批認(rèn)證。
輪胎可以用10年?
一般家用轎車在綜合路況下,輪胎的使用和更換時間可以參照兩個標(biāo)準(zhǔn):一是使用時間不應(yīng)超過5年;或者綜合路況下行駛里程不超過6萬公里。如果車主經(jīng)常在非鋪裝路面行駛,應(yīng)該根據(jù)輪胎磨損情況,更早換輪胎。
熱輪胎不能洗冷水澡?
有的車主比較“勤快”,汽車回家剛停下來,就要把旅途中粘上的灰塵泥巴清洗下來,這樣對于輪胎來說是不好的。因為剛停下來,輪胎還是熱的,馬上用冷水沖洗,輪胎更容易變硬和老化。
防爆胎真不會爆?
防爆胎并不是真的不會爆,最準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該叫做“缺氣保用輪胎”,和普通輪胎相比,這種輪胎更堅固、更硬,重點是胎壁抗形變的能力很強。即使漏氣,堅固的胎壁可以保證輪胎幾乎不變形,所以還可以繼續(xù)行駛一段距離(有的品牌宣稱能以80km/h的速度行駛250km)。
但小編建議,如果真的扎胎了,還是要抓緊去輪胎店修復(fù),這樣更安全。普通輪胎要是扎了,千萬別硬開。
備胎也有青春期?
汽車的備胎要么跟隨在汽車的“屁股”后面,要么安安靜靜的躺在后備箱中。備胎的使用要注意以下幾點:定期檢測備胎;不要與腐蝕性物品放在一起;備胎也有壽命,一般老化期為4年;由于備胎使用頻率低、與另外四條輪胎的摩擦系數(shù)不同,因此不適宜長時間使用。
廢舊輪胎能當(dāng)收藏品?
可以的,前提是,你是一個藝術(shù)家。哈哈,不信看圖,有真相。
爆胎最好什么都不做?
其實,在爆胎發(fā)生時,很多補救措施往往都是百害而無一利,所以如果在行駛時突然爆胎了,一定不要用下意識的方式去補救。比如急轉(zhuǎn)方向盤、大力剎車都是絕對不能采取的措施。在高速公路上,這樣做等于是自殺,因為爆胎后采取這類行為的后果就是100%的失控,甚至翻車。最好的方式是,緊握方向盤,其他什么都不做,待車輛穩(wěn)定后再緩慢制動并駛離主干道。切記不要緊急制動,以免因制動力不均而使車輛甩尾或翻車。
總結(jié):不是什么都不做,最好別亂搞。
輪胎還要繼續(xù)漲價?
今年的3月1日成了輪胎的“狂歡日”!中國市場輪胎企業(yè)集體漲價,不僅僅局限于部分品牌,也不只是貴個幾十塊錢。整個輪胎行業(yè),正持續(xù)掀起近年少有的漲價狂潮。其實,從去年年底,輪胎價格已經(jīng)出現(xiàn)了一次上調(diào)。不過,此次輪胎價格整體暴漲,涉及范圍之廣,漲幅之大,更是超出了人們意料。
總結(jié):是否還要繼續(xù)漲價?這個我不敢篤定說啊,怕被打假啊,反正漲價預(yù)期還未消停,只能說這么多了。
以上這些話題在哪里找的?
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