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　　今年的3·15晚會主題確定為“共筑消費新生態”。這一主題包括了兩個關鍵詞。其一是“消費”，2015年我國消費支出對GDP的貢獻率達到66.4%，成為推動經濟增長的第一驅動力。如何進一步提振國民的消費信心，讓消費者更放心、更安心地消費，是新常態下推動中國經濟發展動力轉型的重要任務。其二是“生態”。在“互聯網+”時代新的消費生態中，迫切需要消費生態提質升級，進一步明確在塑造良好生態中的定位、作用，形成新消費背景下一種安全便利、公平競爭、誠信守法的消費新生態。權威報告顯示，2015年中國汽車市場及其后市場放緩，步入成熟期新階段，未來汽車消費機遇亟待把握。無論是汽車廠商、經銷商或是后市場供應商、服務商都應更敏銳地捕捉用戶需求趨勢。今天，中國輪胎商務網(m.jppiwci.cn)小編就帶大家先探探汽車消費的“坑”，讓您在2016年少走彎路!。

　　汽車消費在3·15晚會發布熱點投訴量排名第二

　　中消協發布的《2015年全國消協組織受理汽車產品投訴統計分析》顯示，2015年度，全國消費者協會投訴與咨詢信息系統共錄入受理汽車產品(含零部件)投訴18863件，同比增長31.18%。其中，產品質量、合同爭議和售后服務問題等投訴占投訴總量的70%以上。

　　截至目前，2016年3·15晚會匯總的投訴結果，與汽車消費相關的投訴占到了整個投訴總量的近20%，僅次于排名第一的網絡購物。從買車到售后，從配件到服務，盡是“坑”，廣大車主已是累覺不愛。

　　坑一：汽車合格證遭抵押

　　汽車合格證是消費者汽車掛牌和購買保險的有效憑證，沒有合格證就不能正常掛牌，部分險種也不能生效。中消協表示，車輛合格證不具有財產屬性及權利內容，但在現實中，市場卻普遍存在以“車輛合格證抵押貸款”的融資模式。汽車經銷商與金融機構簽訂協議，或者汽車經銷商、汽車制造商與金融機構簽訂三方協議。汽車經銷商用車輛合格證在銀行抵押貸款付購車款，賣出車后去銀行解除抵押贖回車輛合格證。如果因汽車經銷商挪用消費者購車款而不能贖回合格證，消費者正常上牌照等權利就無法實現。

　　中國輪胎商務網(m.jppiwci.cn)小編提醒各位，再去4S店買車的時候，提車就一定要4S店出示合格證，以防上當受騙。

　　坑二：翻新車汽車質量問題

　　以2015年天津港爆炸事件為例。 Jeep、大眾、豐田、寶馬等品牌的汽車損失嚴重。那次事故也使得3435輛車遭受到了嚴重損壞，其中的2114輛已經在天津政府的配合下予以銷毀，剩余1321輛被定為全損車輛。根據保險法規定，保險公司在理賠后擁有這批車輛殘值的所有權。有消息稱，當時克萊斯勒集團明確告知過保險公司，該批車輛經測試評估，明確禁止授權經銷商銷售任何該批車輛。然而一些Jeep受損車卻通過拍賣、翻新等方式后，重新流入到了消費者手中。

　　從外觀上來看，這批車與新車無異。如果我們對汽車構造、硬件設施、功能不了解的話，很容易買到殘次品，最后得不償失。這場事故如此慘烈，車子都有嚴重的“內傷”，這對于購買翻新車的普通車主來說是一個考驗“人品”的時刻。

　　坑三：二手車不靠譜

　　我國缺乏權威的二手車檢測機構。普通消費者想要買一輛二手車的時候，自己不懂，商家看起來也不是那么可信。去4S店檢測靠譜吧?但是很多二手車商一般給你推薦4S店檢測的時候，往往已經跟4S店打好招呼了，你去了也檢測不到任何問題。

　　“百分百杜絕事故車、還原真實車況”這是二手車交易網站和交易平臺常用的宣傳標語。雖然涌現了一大批二手車交易平臺，但事實上并沒有給消費者提供多少便利和保障。這些二手車交易網站能帶來的客流量實在是少的可憐，有沒有奶茶東說的那么夸張我不得而知，但這些跟商家合作的二手車交易網站，幾乎都有在“刷單”。所以關于網上二手車交易的數據和評價并沒有太大的參考價值。

　　二手車商界有這么一句名言“整個xxx地區，就我這一輛xx!”據統計，全國目前95%以上的地級市都在執行著不同程度的限遷政策。二手車限遷的意思是異地過戶需要符合遷入地的上牌政策。就是指,外地的一些排放標準過低的車輛,不允許遷入本地。這樣的二手車政策導致車況好、年限長的二手車因為賣不出好價錢，車主舍不得出手。浪費了很大一部汽車資源，造成當地二手車商的壟斷。

　　坑四：網購機油非正品率超二成

　　當車主在網上購買潤滑油，就會不幸同時遇到在中國消費者協會2015年的投訴中排名第一和第二的問題。國家工商總局對網絡交易商品進行定向監測，監測抽查了淘寶網、京東商城、天貓、1號店、中關村電子商城、聚美優品等平臺，以電子產品、兒童用品、汽車配件、服裝、化妝品和農資等為重點監測種類，以高知名度商標、涉外商標等為重點取樣商品品牌。據監測結果顯示，在該類電商平臺中銷售的潤滑油產品非正品率超二成，有5個批次為非正品。

　　汽車之所以要加注機油，主要是通過機油在發動機各摩擦機件上形成油膜起潤滑作用，使金屬間的干摩擦變成油層之間的液體摩擦，減小摩擦阻力，減少機件磨損，同時，機油還起到冷卻、清洗、密封、防銹和消除沖擊負荷等作用。但是，劣質機油不僅起不到這些作用，反而還有很多負作用。劣質機油的清凈分散性差。劣質機油不僅不能將發動機工作時吸人空氣中的灰塵和燃燒后形成的積炭清洗掉，而其自身容易氧化形成膠質，和其他雜質結合會導致更多積炭的生成，造成潤滑不良，磨損加劇，油耗增大，功率下降，嚴重時會堵塞油道，造成拉缸、抱瓦等后果。

　　網購機油究竟在哪些平臺，選用哪些品牌更靠譜?請點擊“閱讀原文”查看中國潤滑油信息網(www.sinolub.com)《2016年2月份機油電商分析報告》。報告中的全部數據基于機油貓2016年2月份收錄的1.4億條商品價格數據，數據主要覆蓋天貓和京東商城等電商平臺。

　　坑五：強制消費行為，如強制搭售保險、掛牌、裝修等服務

　　去年央視3·15晚會曝光了幾大汽車品牌4S店故意虛報和夸大車輛故障，從中牟取暴利的行為。按照央視財經發布的“預告”，今年315晚會似乎繼續成為整車廠及4S店的噩夢。

　　4S店的主要營收來自三方面：新車銷售，保險、裝修等搭售，以及包括維修保養、二手車等在內的售后業務。隨著新車銷售下滑，4S店的利潤主要來自新車銷售過程中的保險、裝潢等搭售行為。為了提高銷售額，4S店強制車主消費，如強制搭售保險、掛牌、裝修等服務時有發生。

　　一般，4S店給辦理貸款買車業務的提前條件就是必須要到指定的保險公司購買全險，而保險年限跟你貸款期限是一致的，比如說貸款3年，保險也需要支付3年，有兩種途徑供你選擇，一是一次性支付三年，二是一年支付一次，其中會出現所謂的“續保保險保證金”。所謂的“續保保險保證金”，是指汽車銷售店在為貸款購車市民提供貸款聯系服務的同時，強制消費者在銷售方購買新車第一年的全險，并強制消費者交納一定數目的押金，確保在貸款期限內車輛的全車保險均在銷售方購買。

　　很多消費者在簽訂合同時忽略了這一點，等到最后車貸款還清后保證金拿不回來，想要貸款買車必須要搭保險，這種做法屬于捆綁式銷售。

　　2015年汽車保有量已達1.72億。2016年汽車后市場規模將達到萬億級。然而汽車服務市場體系還不夠完善，跟不上市場發展的步伐，才會出現這些“深坑”。只有消費者、汽車企業和政府三方共同出力，消費者敢于正聲，車企勇于負責，政府嚴于監管，才能杜絕“掉坑”。無論今年央視3.15晚會是否會“關照”汽車消費，汽車行業企業都必須擺正心態，面對投訴維權不要如臨大敵。換個角度看，一個問題擊不倒一個企業，用尼采的話講“殺不死你的東西，只會讓你更強大”。

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