從3月1日起,占全球橡膠總產量70%左右的國際三方橡膠理事會成員印度尼西亞、馬來西亞和泰國開始限制天然橡膠的出口量。3月1日當天橡膠價格上漲400元/噸。順丁橡膠3月1日出廠價上調后,經銷商價格也緊隨其后出現上漲。
目前干膠市場價格約1萬元/噸,是2008年以來最低價格。需求放緩、庫存巨大、中國汽車產銷量增速放緩、美國對華輪胎“雙反”裁決等,讓上海期貨交易所“滬膠”價格經歷60多個月從最高價打了2.5折。
歷史行情顯示,“滬膠”2001年、2008年價格見底后,都出現了6倍幅上漲,漲幅遠遠超過其他商品。2015年底與2008年情況類似,股市大跌,利空滿天飛,天然膠價格上漲可能是大概率事件。
天然橡膠割膠周期一般是7年,而合成膠是工業化產品,市場上天然橡膠價格一般比合成橡膠價格高1500元/噸。目前天然橡膠價格接近合成膠價格。自2015年11月份以來,天然膠價格一直在萬元以下,近期報價為9600元/噸左右,合成膠如丁苯橡膠、順丁橡膠等近期報價在8000~9000元/噸。當天然橡膠價格低于合成膠時,就會形成投資套利大的機會。
截至1月15日,國內全鋼胎企業開工率為55.84%,較上周上升3.88%;半鋼胎企業開工率為63.74%,較上周上升7.20%,下游輪胎開工率的上漲是天然膠價格上漲的一大利好。
2015年中國汽車市場全年累計產銷超過2400萬輛,其中乘用車產銷首次突破2000萬輛。特別是2015年12月,全國汽車產銷同比分別增長15.93%和15.39%。受汽車購置稅減免影響,低排量汽車銷量也在回升。
天然橡膠既是世界性戰略物資,又是關系國計民生的大宗工業原料,還是一種綠色資源。隨著經濟的發展和使用綠色資源意識的增強,對天然橡膠需求將日益強勁。中國是全球最大的天然橡膠需求國,年消費量在400萬噸以上,而國內產量只有70萬~80萬噸,對外依存度超過80%。
上述利好因素,將會刺激天然橡膠價格逐步上升。天然橡膠是大宗商品反彈的急先鋒,具有漲過頭、跌過頭的特征,一直是中國商品的領漲、領跌品種,目前,其價格已接近底部,價值投資的時間窗口已經打開。
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