2015年上半年,風神輪胎出口金額超過15.5億元,占總營業收入的近一半。風神輪胎堅持自主研發、向卡車和乘用車高端市場挺進,以均衡的海外市場結構,保證出口業務的穩定發展,繼續保持行業領先優勢。
從無到有、從小到大,從起初設立的小小外貿組到今日建立的一支敬業、高素質的專業外貿隊伍,現在的風神輪胎已經成為國內最大的輪胎制造和出口基地之一,全系列產品已出口到歐盟、美國、加拿大、澳大利亞、巴拿馬、印度尼西亞等150多個國家和地區。
追溯歷史,風神輪胎是河南焦作市最早從事進出口業務的企業,先后獲得自營進出口權、海關“信得過企業”稱號、“海關AA企業”稱號、海關“保稅工廠”等。近日,風神輪胎又榮膺“中國出口質量安全示范企業”稱號。
當下,風神輪胎海外業務歷經了近20年的積累與拼搏。面向全球市場,傳播“綠色風神,全球共享”的發展理念,傳遞“世界品質、國際品牌”的發展愿景,風神輪胎承擔起了產業報國、樹立中國制造國家新形象的使命,正在向成為全球消費者首選輪胎供應商的目標邁進。
也曾“摸著石頭過河”
在對風神輪胎海外事業部相關負責人采訪的過程中,風神輪胎海關編碼被多次提及。4108910001,這尾數為“0001”的編碼成為了風神輪胎海外事業起步的象征,同時也預示著風神輪胎要承擔起中國輪胎企業邁向全球、劍指頭籌的責任。1998年,河南輪胎廠(風神輪胎前身)才全面開啟國際化業務,而在此前的多年里,河南輪胎廠一直通過外貿公司進行“代理出口”業務。鑒于當時國內輪胎需求旺盛,以及輪胎行業市場化、國際化程度不夠,輪胎產品基本是“出口轉內銷”,輪胎企業不愁產品出路。
不過,賣方市場不可持續。1996年開始的亞洲金融危機影響范圍不斷擴大,到1998年,國內制造企業開工率開始下降,而從事出口業務的企業受負面波及較小。當時的河南輪胎廠領導準確把握時局,迅速成立專業從事海外業務的“外貿組”,決定要把海外市場規模做起來。但是,怎么做?“小平同志講得好,摸著石頭過河。”風神輪胎海外事業部負責人說。首先,找客戶,找需求。起步這幾年,中國進出口商品交易會(廣交會)、華東進出口商品交易會等成為了河南輪胎積累資源和客戶最有效的平臺。其次,加大海外業務的支持力度,人力、財政、研發投資增多,提高國際業務水平。
1999年,河南輪胎廠首批實現自營出口230萬美元,2000年增至1400萬美元,而到2002年達到2800萬美元,出口路線越走越清晰,在實踐中加強與客戶溝通,借鑒其他企業成熟經驗。2003年,“河南輪胎廠”更名為“風神輪胎股份有限公司”,并在上海證券交易所上市。此后風神輪胎海外業務年復合增長率保持在40%以上。2014年,風神輪胎出口業務規模達到6.7億美元,相比上年增長17%。海外銷售額在全國輪胎行業排名第六,增幅排名第一。
產品結構穩中求高
一直以來,風神輪胎堅持“走出去、請進來”,強力開拓國際市場,并不斷適應國際市場變化。市場結構均衡、穩定是多年來風神輪胎海外業務的優勢所在。風神輪胎海外業務分為北美、歐洲、獨聯體國家、中東非洲、亞太、拉美等六大板塊。最大的北美業務也僅占總出口業務總量的20%左右。穩定的市場結構得益于扎實的本土化工作,減少中間供應商,與終端客戶直接取得聯系,有利于客戶的長期積累和穩定性,保證了風神輪胎客戶群體的專業程度以及雙方的長久合作。
相比其他輪胎企業而言,風神輪胎更注重高端市場的開發。2001年,風神輪胎開始進入北美市場,2004年風神輪胎開始開發歐洲市場。北美市場產品準入標準相對較低,但這僅限于售后市場。實際上,風神輪胎已經開啟了由售后市場向配套市場和集團(車隊)客戶挺進的腳步。目前,風神輪胎海外業務中,配套和集團業務由前幾年的2%提升到現在的4.5%。
在北美,風神輪胎與美國最大的卡車服務連鎖企業取得合作,產品進入其300多家店面,一方面大幅提升了集團和車隊客戶的供應量,另一方面提高了風神輪胎在美國的知名度。歐洲輪胎市場則是全球最嚴格的輪胎市場,進入歐洲市場的示范效應十分明顯。風神輪胎已經開始為頂級建筑設備制造商沃爾沃提供工程機械輪胎,從與沃爾沃開始接觸,經歷各個階段的調研、體系和證書審核、產品檢測,到最終批量供貨,風神輪胎整整經歷了三年時間。
自2011年起,風神輪胎率先在全球輪胎行業實行無歧視無差別100%綠色制造,風神輪胎通過了嚴苛的歐盟REACH法規和美國SMARTWAY認證,以及美國DOT、歐盟ECE、巴西INMETRO、GCC、CHAS、SNI、SASO 等,在歐盟標簽法規測試中取得了B/C 等級,噪聲已經達到歐盟2016年限值要求。2013年起,風神輪胎助力國家“一帶一路”戰略,“風神號”鄭歐國際鐵路貨運專列滿載風神輪胎發往德國,產品向歐洲14個國家36個城市分撥配送。2014年,風神輪胎新產品的出口占到整個出口額的55%以上。
“器利”與“法正”
“天時、地利、人和”,還要“器利”和“法正”,這是風神輪胎海外業務持續高速發展的關鍵。除了做好產品,實現“器利”之外,還要掌握合作經銷商、代理商的管理方法,做到“法正”。給客戶一個長期合作的制度,讓客戶安心。在海外經銷商的選擇上,風神輪胎并不追求短期利益,而更希望與合作伙伴建立長期的合作共贏關系。
早在2002年,在海外業務急劇擴張的狀態下,風神輪胎提出了被稱為“數一數二”的營銷戰略,要求合作代理商、經銷商客戶獨家或者重點經營風神品牌產品,即風神產品在其銷售產品比例中應是數一數二的。這是雙方建立長期合作的基礎。另一方面,風神輪胎并不急于通過大型貿易公司提高產品銷量,因為通過貿易公司,會稀釋廠方利益,也不利于從市場獲得直接準確的信息反饋,更難以把握終端客戶的穩定性。
截至目前,風神輪胎海外代理商、經銷商客戶超過200家,其中50%以上的客戶與風神輪胎的合作時間持續8年以上。根據這些客戶的資質和能力,部分客戶實現風神輪胎全系產品代理,營業額前20名的客戶中,一半以上只做風神品牌。
經過多年經驗積累,風神輪胎已經建立了完善的客戶評估體系,內容涵蓋資金實力、歷史發展、團隊建設、營銷手段等多個方面,而現在又加入了文化理念與風神輪胎契合程度的評估。為此,風神提出了“5R”概念,對合作客戶提出了專業、責任、可依賴、受尊敬、高聲望等五個方面的要求,并進行四個等級的分級管理。
在“危機”中尋找“生機”
中國輪胎行業發展并不成熟,壓價競爭依然存在,并已經波及部分海外市場,同時國內經濟增速仍面臨下行壓力,市場需求繼續萎縮。如何在這種惡劣的競爭環境中繼續穩定發展,這是行業內每家輪胎企業都在思考的問題。風神輪胎通過市場反饋信息了解市場需求,充分把握輪胎行業高、精、尖技術趨勢,努力開發高端輪胎產品,尤其是在乘用車領域,向國際輪胎巨頭靠攏,縮小差距。
同時,風神輪胎更加關注品牌形象的提升,這將是一個長期、持續投入的過程。近年來,風神輪胎先后聯手國際頂尖 A 級賽事——中國越野拉力賽(CGR),正式成為官方戰略合作伙伴;贊助沃爾沃環球帆船賽,攜手“東風號”揚帆出征; 助力德國LenZ Race team 車隊,出征歐洲FIA卡車拉力賽;與NBA多倫多猛龍隊達成戰略合作協議,成為其官方贊助商。
歐洲市場將依然是風神輪胎最重要、最關注的市場,同時也會關注國家“一帶一路”和“走出去”的戰略,布局在亞太及中東非洲的發展。風神輪胎希望在3-5年內,在國際業務中,將OE和集團(車隊)業務占比提高至10%。“世界品質、國際品牌”。作為已經走向國際市場的中國輪胎品牌,風神輪胎將在社會各界的支持下,加快世界級制造,推進內涵式發展,努力將風神打造成為全球輪式車輛和機械制造技術領先、品牌值得信賴、全球消費者受人尊敬的偉大世界級公司。
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