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　　據(jù)了解，2013年第一季度，昆山輪胎1464批，金額為11213萬美元，同比批次下降1.9%，金額下降22.8%，出口遭受重創(chuàng)，并直接拉低了江蘇地區(qū)輪胎的出口增長。作為江蘇省輪胎生產(chǎn)的重要基地，昆山出口量占全省總量的1/3。

　　據(jù)分析，江蘇輪胎出口受創(chuàng)，主要是受歐盟“標(biāo)簽法”影響。那么作為輪胎大省的山東第一季度出口情況如何?全年出口形勢又會如何?

　　輪胎世界網(wǎng)編輯就此采訪了山東橡膠協(xié)會會長張洪民，他表示，山東第一季度的出口數(shù)據(jù)還沒統(tǒng)計(jì)出來。不過，去年山東省輪胎出口增速明顯減緩，這是由于歐美經(jīng)濟(jì)疲軟導(dǎo)致的需求量下降，而今年歐盟“標(biāo)簽法”的影響將會顯現(xiàn)，這無疑是雪上加霜。

　　張洪民補(bǔ)充道，中國輪胎的性價(jià)比很高，國際上都比較認(rèn)可中國的產(chǎn)品，因此，只要?dú)W美的經(jīng)濟(jì)回暖，國內(nèi)輪胎的出口形勢還是很樂觀的。

　　數(shù)據(jù)顯示，2012年，山東出口輪胎1.6億條，增加16.2%，占同期我國輪胎出口總量的38.4%。