同款輪胎4S店差價大 換機油貓膩多
據山東廣播電視臺電視生活頻道《生活幫》報道，雖然4S店價格要高出很多，汽配店也承諾自己出售的是真貨，但是有些車主為了保險還是愿意選擇去4S店更換配件。可是在網上一個名為某4S店員工曝料4S店的潛規則內幕的帖子中，就寫出了很多4S店的維修保養內幕，其中第一點就提到了機油。
“有私下關系好的客戶，我們就賣些，店里100的，我們50就賣，甚至20也賣，反正是無本的買賣。”
這篇帖子中描述，車主在來到4S店加機油的時候都會多少的剩下一些，在車主沒有索要的情況下，維修工就會私自將剩油積攢起來，下次將剩油加給車主，而車主購買的未開封的新油就被他們私自銷售給了外面的汽配汽修店。
在淄博王官汽配城的一家汽配店中，店主告訴記者，他的店里有4S店專用的機油，并且保真。當記者詢問如何得到4S店機油時，這名店主說出了這樣的理由。
“4S店他攢著剩下的，你不是換機油嗎，他給你加上，他從倉庫里領的好的，他就自己藏起來了，出來賣了。”
店主告訴記者，一般一桶原廠的機油是4升，而1.4、1.6排量的轎車只需要加3升機油就滿了，剩下的維修工們就會瞞著店里藏起來加給其它車輛，換取新油向外出售謀取收益，而面對排量更大的車輛他們也有其它的辦法。
店主告訴記者，對于這種加4升機油的車輛，某些4S店的維修工一般會為其多開一桶小的機油，不給車主用而是藏起來賣掉。
4S店修車 多數配件“以換代修”
機油外漏汽配市場并不是一個普遍的情況，只要4S店嚴加管理，就可以杜絕，可是有些其它情況就不是簡單的管理可以解決的了。
記者再次找到了一輛排氣管中節出現漏氣情況的車輛，來到了淄博一家上海通用4S店。一番檢查后這名維修工告訴記者，排氣管的中節，因為時間長銹蝕了，需要更換。
針對排氣管漏氣，點火故障兩個問題，這名維修工給記者列出了一份價格清單，配件加上工時費總共需要花費2300元，而其中更換零件的工時費就有近1000元，在這家4S店的營業廳也可以看到，一張標明上海通用淄博地區工時價格標準的明細單，各種零件的工時費各不相同，有的甚至有上千元之多。4S店維修工人：“你要換發動機的話，工時費4000多元。”
經過交談這名維修工人告訴記者，這些工時費和他們的收入也是息息相關。 4S店維修工人：“這車多錢工時費就是四個人平攤，這一個月修的所有工時費，我們拿多少提成。”
記者以帶錢不夠為由拒絕了修理，看出我們沒有修理的意思，這名維修工便告訴記者，其實排氣管并不是必須更換的。
不管這4S店會不會出現“以換代修”的情況，就光這高昂的工時費就夠讓一些車主談修色變了，有的車主就說了，不去4S店我們可以去一些小的汽修汽配店啊，那里不僅配件便宜還沒有那么高的工時費，可是靠譜嗎?明天繼續來看。
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