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　　11月27日，隨著巴西大獎賽的結束，倍耐力輪胎時隔19年重返F1賽場的首賽季也迎來收官之作。在本次巴西站比賽中，增添了新性能的新款PZero黃色軟胎在比賽中首次亮相，2012賽季中性胎的配方也將會在該款輪胎的基礎上進行研制。除了超軟胎之外，所有的光頭胎都將以嶄新的面貌，在2012年2月于西班牙舉行的首場官方測試中進行首秀。

　　根據倍耐力和F1大獎賽官方統計，在整個2011賽季中倍耐力提供的輪胎總數(干胎和雨胎)為：比賽用胎——2.4萬條干胎、4600條雨胎以及6000條測試輪胎，總數達3.46萬條。其中，已使用輪胎總數為2.11萬條干胎和2900條雨胎。賽道殘留橡膠總重達2900公斤，輪胎回收總數為2.86萬條比賽用胎和6000條測試輪胎，干胎平均壽命為120公里。