科技鋪就雙錢輪胎前進之路
“我們生產(chǎn)的全鋼絲子午線輪胎不但質(zhì)量國內(nèi)領(lǐng)先，技術(shù)同樣國內(nèi)領(lǐng)先，產(chǎn)品有90%銷往國外市場。今年春節(jié)過后，就不斷收到國外的市場訂單。”雙錢集團(如皋)輪胎有限公司副總經(jīng)理樊學(xué)峰告訴記者：“從2006年研究中心產(chǎn)業(yè)化到2010年工程技術(shù)研究中心的建設(shè)，研發(fā)能力不斷提升，為研發(fā)新產(chǎn)品提供了動力，更為我們以高質(zhì)量的產(chǎn)品參與市場競爭提供了保障。”
從剛建廠只生產(chǎn)10多個規(guī)格的產(chǎn)品，到如今已經(jīng)完成了10個系列43個規(guī)格的產(chǎn)品研發(fā)，雙錢集團(如皋)輪胎有限公司通過不斷組織科研人員攻關(guān)難題，建立了完善的產(chǎn)品質(zhì)量控制體系，完成了子午線工程輪胎的成型、硫化等新工藝的研發(fā)，開發(fā)了與項目產(chǎn)業(yè)化相關(guān)的關(guān)鍵專用設(shè)備，產(chǎn)品技術(shù)質(zhì)量達到國際同類產(chǎn)品的先進水平。
“我們研制的全鋼絲子午線輪胎，跟以往的膠胎相比，更耐磨、更省油、安全性能好，這些都是我們針對市場的需求情況進行研究改良的。”公司OTR結(jié)構(gòu)工藝助理主任工程師蔡利超向記者介紹：“原來作分析，我們都要到上海公司的研究所，2010年如皋公司建立江蘇省全鋼絲子午線輪胎工程技術(shù)研究中心，我們對工程胎的各項檢測工作都可以自己進行，通過及時的檢測分析，將問題及時解決，改進輪胎質(zhì)量。”
據(jù)了解，雙錢集團(如皋)輪胎有限公司全面運用TECO軟件、有限元分析軟件、樣胎分析軟件、花紋造型軟件;聘請外國專家和集團公司專家進行技術(shù)指導(dǎo)，解決現(xiàn)場問題，促進了產(chǎn)品質(zhì)量的快速提升。
“從2005年生產(chǎn)第一條輪胎開始，如皋分公司依靠科技創(chuàng)新不斷成長壯大，已經(jīng)成為整個雙錢集團的重要組成部分。目前公司正規(guī)化實施年產(chǎn)180萬套高性能全鋼絲子午線載重輪胎擴建項目，進一步向世界級工廠目標(biāo)邁進。”樊學(xué)峰表示，打造世界級工廠目標(biāo)能否實施，關(guān)鍵是提升產(chǎn)品內(nèi)涵，而提升內(nèi)涵的核心是技術(shù)，雙錢集團(如皋)輪胎有限公司將在傳統(tǒng)工藝、配發(fā)研發(fā)、結(jié)構(gòu)設(shè)計等方面創(chuàng)新，從高能耗、人力密集型向低碳、全自動化型發(fā)展。
更多資訊，歡迎掃描下方二維碼關(guān)注中國輪胎商務(wù)網(wǎng)微信公眾號（tire123）
友情提醒 |
本信息真實性未經(jīng)中國輪胎商務(wù)網(wǎng)證實，僅供您參考。未經(jīng)許可，請勿轉(zhuǎn)載。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用的，應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用，并注明“來源：中國輪胎商務(wù)網(wǎng)”。 |
特別注意 |
本網(wǎng)部分文章轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多行業(yè)信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責(zé)。在本網(wǎng)論壇上發(fā)表言論者，文責(zé)自負，本網(wǎng)有權(quán)在網(wǎng)站內(nèi)轉(zhuǎn)載或引用，論壇的言論不代表本網(wǎng)觀點。本網(wǎng)所提供的信息，如需使用，請與原作者聯(lián)系，版權(quán)歸原作者所有。如果涉及版權(quán)需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請在15日內(nèi)進行。 |
