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　　F1本賽季結(jié)束后，普利司通壟斷F1賽車輪胎供應(yīng)13年的合約也隨之告終，這給了輪胎制造商們排隊(duì)競(jìng)爭(zhēng)供應(yīng)商的契機(jī)。就此，我們專訪了固鉑輪胎中國(guó)區(qū)總經(jīng)理辜思?xì)v(Alex Koi)，來(lái)看看固鉑對(duì)于競(jìng)爭(zhēng)F1輪胎贊助商他們的觀點(diǎn)。

固鉑輪胎中國(guó)區(qū)總經(jīng)理辜思?xì)v(Alex Koi)

　　網(wǎng)易汽車：固鉑為何要競(jìng)爭(zhēng)F1輪胎提供商，考慮的初衷是怎樣的?

　　辜思?xì)v：之前，固鉑英國(guó)Avon參與競(jìng)標(biāo)了2011年F1供應(yīng)商。固鉑英國(guó)Avon是固鉑旗下專業(yè)賽事輪胎品牌，為全球超過(guò)150項(xiàng)賽事提供專用輪胎，此前參與的場(chǎng)地賽包括A1、方程式、勒芒24小時(shí)耐力賽等，已經(jīng)有了豐富的賽事輪胎研發(fā)經(jīng)驗(yàn)。

　　F1賽事的嚴(yán)酷挑戰(zhàn)對(duì)輪胎的要求是最高的，目前沒(méi)有任何兩項(xiàng)賽事之間的輪胎是可以通用的。固鉑之前所獲的賽事輪胎研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，只要能對(duì)現(xiàn)有的輪胎規(guī)格、配方等進(jìn)行一定的調(diào)整就可以適應(yīng)F1賽事的需求。而且，為了賽事的公平性，如果固鉑中標(biāo)，就將同時(shí)提供所有車隊(duì)的輪胎。

　　贊助F1收獲兩方面：提升品牌知名度和獲得更快的技術(shù)發(fā)展

　　當(dāng)然，輪胎贊助商通過(guò)贊助F1收獲也是很大的，主要有兩方面，一是品牌知名度的迅速提升以及品牌信賴度的大幅提升，另一方面，F(xiàn)1可以幫助輪胎贊助商獲得更快的技術(shù)發(fā)展。在F1成立之初的比賽中，車手們使用的輪胎都是寬度窄，花紋深的民用車胎。正是由于各個(gè)廠商之間的不斷競(jìng)爭(zhēng)，由花紋胎到光胎，由窄胎到380毫米的寬胎、由適用于所有溫度的常規(guī)輪胎，到針對(duì)不同賽道地表溫度而打造的專用胎……F1賽車的輪胎無(wú)論從外形還是成分以及性能上都發(fā)生了巨大的改變。而這一改變也同時(shí)運(yùn)用到了民用車胎上。我們現(xiàn)在能買到的“漏氣保用”、“超靜音”輪胎等等，都是F1帶給制造商的回報(bào)。通過(guò)參與F1賽事，固鉑也可以進(jìn)一步提高其產(chǎn)品研發(fā)技術(shù)能力。

　　網(wǎng)易汽車：競(jìng)爭(zhēng)F1輪胎贊助商，對(duì)于品牌提升和產(chǎn)品的銷量都有哪些好處?

　　辜思?xì)v：固鉑Avon公司是一個(gè)已經(jīng)有上百年歷史的品牌，一直專注于賽事用輪胎的研發(fā)。固鉑英國(guó)Avon可以參與F1競(jìng)標(biāo)，本身就是對(duì)于固鉑輪胎品牌和其賽事輪胎產(chǎn)品的肯定。

　　通過(guò)F1平臺(tái)，讓更多車迷認(rèn)識(shí)到全球輪胎替換專家——固鉑輪胎

　　雖然在贊助F1等賽事中，輪胎贊助商需要投入很大，但也能收獲知名度、信賴度的提升以及產(chǎn)品科技的提升。F1賽事在國(guó)際賽車界有著不容忽視的重要地位，尤其，F(xiàn)1進(jìn)入中國(guó)后，受到了中國(guó)車迷的火熱追逐，在中國(guó)市場(chǎng)的認(rèn)知度較高。通過(guò)F1這一個(gè)平臺(tái)，相信會(huì)有越來(lái)越多的中國(guó)車迷認(rèn)識(shí)到全球輪胎替換專家——固鉑輪胎。

　　固鉑輪胎一直以來(lái)都具備產(chǎn)品研發(fā)能力，不僅是賽事輪胎還是民用輪胎。

　　固鉑輪胎一直致力于將賽車運(yùn)動(dòng)中掌握的先進(jìn)輪胎設(shè)計(jì)和制造技術(shù)，運(yùn)用到民用輪胎的制造中，從而生產(chǎn)出更優(yōu)秀的產(chǎn)品。在輪胎的性能和質(zhì)量上都能給予保證。而固鉑在中國(guó)建立的亞太區(qū)研發(fā)中心，也會(huì)推出針對(duì)中國(guó)路況設(shè)計(jì)研發(fā)的新品輪胎，希望能獲得本土消費(fèi)者的親睞和歡迎。

　　網(wǎng)易汽車：與其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，咱們的優(yōu)勢(shì)有哪些?

　　固鉑：今年F1的爭(zhēng)奪確實(shí)可以說(shuō)很激烈，目前有5大輪胎廠商在競(jìng)標(biāo)，分別為米其林、固鉑、普利司通、倍耐力、錦湖。

　　固鉑Avon有資格參與這一次的競(jìng)標(biāo)，完全是由于賽車界對(duì)于固鉑輪胎的質(zhì)量和性能上的優(yōu)勢(shì)，以及固鉑常年專注于替換輪胎的研發(fā)能力有充分的信心。尤其是固鉑Avon品牌更是長(zhǎng)期專注于專業(yè)賽車輪胎的研發(fā)。

　　固鉑具有豐富的賽事贊助經(jīng)驗(yàn)

　　固鉑輪胎自1950年以來(lái)就積極地參與很多賽車運(yùn)動(dòng)，在全球有著豐富的賽事贊助經(jīng)驗(yàn)及賽事用科技、產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)。從最基層的俱樂(lè)部賽事，到最高端的F1(1981年)、勒芒24小時(shí)耐力賽等。在北美，有四驅(qū)和方程式賽事;在歐洲固鉑參與更多賽事，包括拉力賽、方程式和A1, GT等賽事，為全球超過(guò)150項(xiàng)賽事提供專用輪胎。

　　固鉑輪胎曾在1981年參與F1比賽，是目前全球輪胎供應(yīng)商中為數(shù)不多的同時(shí)具有產(chǎn)品研發(fā)能力和技術(shù)支持團(tuán)隊(duì)的輪胎公司。

　　固鉑輪胎中國(guó)總經(jīng)理辜思介紹

　　辜思?xì)v先生出生于新加坡，現(xiàn)任固鉑輪胎中國(guó)區(qū)總經(jīng)理，領(lǐng)導(dǎo)中國(guó)地區(qū)的銷售，營(yíng)銷，采購(gòu)，物流，資訊科技和人力資源等各方面的運(yùn)作。

　　辜思?xì)v先生上任近一年來(lái)，帶領(lǐng)固鉑團(tuán)隊(duì)在中國(guó)市場(chǎng)發(fā)力， 結(jié)合企業(yè)文化及品牌形象，以“羚羊式”靈活的營(yíng)銷策略，創(chuàng)意新穎的思路在中國(guó)展開(kāi)娛樂(lè)跨界營(yíng)銷，在短時(shí)間內(nèi)與消費(fèi)者達(dá)成信賴關(guān)系，大幅度提升品牌知名度;賽事方面，在辜思?xì)v先生的帶領(lǐng)下，固鉑延續(xù)百年賽事血液，參與國(guó)內(nèi)外各種賽車運(yùn)動(dòng)，展現(xiàn)其產(chǎn)品優(yōu)越的性能，豐富品牌內(nèi)涵，在專業(yè)領(lǐng)域內(nèi)贏得口碑。