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別克凱越車輪胎鼓包 錦湖公司難圓其說

2008-10-30中國輪胎商務網

  

 

  聚焦點:自今年春節以來,很多別克凱越車主向中新社浙江分社記者反映,他們的汽車輪胎沒用多久相繼出現“鼓包”。車主們擔心,這樣的輪胎上高速公路一旦爆胎,后果將不堪設想。輪胎屢屢出現“鼓包”,消費者稱要么是輪胎存在質量問題,要么是汽車生產廠家設計不合要求;而輪胎生產企業卻稱,消費者使用不當。個中緣由何在?中新社浙江分社記者介入調查。


鼓包后留下裂縫的錦湖輪胎

  車主置疑錦湖輪胎存在問題

  溫州瑞安車主黃忠勇一臉郁悶,因為他買由通用上海汽車廠生產的別克凱越汽車開了一萬公里后三只輪胎陸續出現鼓包,這三只輪胎都是別克凱越汽車原配的“錦湖”。“我的另一只瑪吉斯備胎,卻一直正常。同樣的車,同樣的路,同樣的駕駛,瑪吉斯不會有問題,錦湖的卻全部鼓包,問題出在哪里已經很明顯了。”

  寧波車主王彪也告訴記者,他的車行駛了不到三個月,前輪左胎就開始起包了。“因為我在開車的過程中沒有任何碰撞,我當時就懷疑是輪胎質量問題。我打電話給賣車方通用公司,通用讓我前往錦湖檢測。”

  在送交錦湖檢測的過程中,王彪對該公司既做“裁判”又做“運動員”的公正性產生了懷疑。“對方既沒有使用檢測工具,也沒有提供檢測報告,就憑肉眼觀察,不到一分鐘時間就下了結論,說是撞擊引起鼓包。”

  王彪隨后致電通用上海公司和4S店尋求幫助,卻紛紛遭遇閉門羹。“通用很不耐煩,甚至讓我把車子開去北京檢測,檢測費用自理,為了一個輪胎我可能去北京嗎?”

  在無奈之下,王彪只好自費更換了一只“米其林”牌輪胎。“可是,過了三個月,另外兩只“錦湖”輪胎又鼓包了。前胎鼓包還有可能是因為撞擊,后胎鼓包就不存在撞擊問題了。也就是說七八個月時間,我三個輪胎都鼓包了。”忍無可忍的王彪決定再度致電通用公司,結果被告知得自己找錦湖,輪胎問題和通用公司沒關系。“我覺得他這說法有問題。我輪胎又不是向錦湖買的,而是從通用公司買的。”

  “錦湖”自相矛盾的解釋

  


工作人員正為車主更換輪胎

  錦湖輪胎是由韓國七大集團之一的錦湖輪胎株式會社在中國投資興建的大型專業輪胎生產企業。目前在中國OE配套市場占有率第一。此前,錦湖方面已經接到過多起有關輪胎鼓包的投訴。車主們告訴記者,所有由錦湖出具的鼓包“病歷”上都寫著,“鼓包”原因是由于車主使用不當造成的。針對錦湖開具的鑒定結果,錦湖輪胎杭州辦事處的丁翔說,“鼓包現象是輪胎行業常見的故障,每年都有”。他認為車主的駕駛習慣是導致輪胎鼓包的最主要原因。“凱越車的擁有者多數是新手,發生鼓包的車也多為新車,新車新手數量多,導致了鼓包現象的云集。”

  然而,當記者就此事詢問錦湖輪胎杭州辦事處負責人夏家平時,卻得到了不同的答案。在記者的追問下,夏家平承認,有部分輪胎的確是存在質量問題,而不是像丁翔所說,全部是車主使用不當造成的原因。

  同樣讓人產生疑惑的,是“錦湖”一名技術人員的做法。該技術人員拍著胸膛告訴記者,錦湖輪胎絕對沒有質量問題,完全是使用的問題。不過,在記者追問是否檢查和鑒定過,他卻表示沒有對浙江的鼓包輪胎進行過檢查。

  沒有調查就有了結論,車主們認為錦湖方面指責“車主使用不當”的說法是欲蓋彌彰!

  錦湖輪胎銷售有限公司金明洙科長承認,錦湖對問題輪胎的鑒定只存在技術層面的參考意義,并不能代表權威判定。

  “錦湖”和“別克”互相推卸責任?

  錦湖輪胎杭州辦事處的丁翔還稱,他們是別克凱越車的配套生產企業,因為輪胎是扁平的,輪胎出現鼓包和凱越汽車車頭較重也有關系。對于這一說法,浙江申通一家4S店的售后服務經理鮑官星表示,車頭重與車胎的鼓包之間是沒有關系的,但是他沒有直接給出具體解答。

  記者在采訪的過程中,別克凱越4S店方面一再聲稱,浙江暫時沒有對輪胎進行鑒定的專業機構。所以,他們對出問題的輪胎,都是直接交給錦湖自行鑒定處理的。

  然而,當記者致電浙江省質量技術監督局后,質監局方面稱,浙江方圓檢測集團可以對輪胎質量進行權威鑒定。鑒定中心的徐海平說:“車主可以先向工商部門或者消協投訴,通過這些機構來委托他們進行鑒定。”

  錦湖與車主博弈平衡

  溫州瑞安車主黃忠勇告訴記者,在記者將他的車況反應到錦湖方面后,錦湖輪胎杭州辦事處的丁翔趕到了溫州。丁翔檢查了凱越車上的錦湖輪胎,免費對三條鼓包輪胎給予更換,只收取了六十元的工時費。

  寧波車主王彪后來也專程打電話給錦湖上海售后服務部。“他們可能也不好意思了,派了丁翔過來。丁翔過來之后二話沒說,也沒有任何檢測就幫我把后輪輪胎換下了,換了一個新錦湖輪胎。”

  截止記者發稿,浙江還有部分凱越車輪胎鼓包的車主也相繼獲得了錦湖公司的賠償。對此,記者向丁翔進行了核實,他也承認了確實有賠償。“不過賠償并不代表輪胎質量有問題。我們提供的是商務賠償,而不是支付索賠。商務賠償是一種非政策性的賠償。”丁翔還說,他們現在正在舉行一個活動,就是為車主免費檢測輪胎。

  面對各方質疑,“錦湖”方面稱,他們已經將幾個樣本送到國家橡膠輪胎質量監督檢測中心進行檢測,并給記者提供了一份《使用后輪胎分析報告》。該報告最后結論是:樣本不存在質量問題。盡管如此,目前依然有眾多的車主質疑,只憑錦湖單方面送的幾個樣本的檢測結論,真的能夠證明錦湖輪胎質量沒有嗎?如果說已經屢屢出現“鼓包”的”錦湖”輪胎真的都符合質量標準的話,這樣的輪胎還有人敢用嗎?(來源:中新浙江網)

來源:中國輪胎商務網|http://m.jppiwci.cn/news/2008/10-30/15194022212.html打 印關 閉

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