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　　2008年，米其林“重新發(fā)明了車輪”，在巴黎車展上推出的兩款新車將我們帶入了一個新的時代。

　　1895年，安德魯和愛德華-米其林，創(chuàng)建米其林集團的兩兄弟，第一次將輪胎裝在車輪上，從而改變了汽車的車輪。他們的發(fā)明被人們沿用至今。一個多世紀之后，米其林希望最新的技術創(chuàng)新也能獲得與1895年的發(fā)明同樣的巨大成功。

　　2008年這次的變化具有真正的革命性意義——由于采用了米其林的主動車輪，汽車的引擎罩下再也沒有引擎，也沒有傳統(tǒng)的懸掛系統(tǒng)，或者變速箱，或者傳動軸。這是因為，所有的關鍵部件都已經集成到了車輪之中。使用這種集成解決方案的汽車提供了多種獨特的優(yōu)勢。從某種意義上來說，米其林主動車輪是一款無需汽油就能驅動汽車前行的智能車輪，同時還具有懸掛和制動功能，提供了無可匹敵的行駛性能和舒適性。

　　米其林主動車輪為道路交通開啟了一個新的時代。汽車的道路、安全、節(jié)能和環(huán)保性能都達到了前所未有的水平。這是因為，在車輪中集成了一個小型的牽引引擎和一個電子懸掛系統(tǒng)。米其林公司開發(fā)的這些技術讓人們有機會重新審視汽車的整個概念。

　　這項成就最高級別的實證就是正在2008年的巴黎車展上首度展出的Venturi Volage。因為安裝了米其林主動車輪，這款跑車完全領先于我們的時代，由于采用了沒有任何局限(例如引擎需要的空間)的創(chuàng)新設計以及電子驅動馬達，Venturi Volage提供了出色的行駛性能以及高水平的安全性和舒適性——而且還是一款非常環(huán)保的車輛。

　　第二款車——全新的WILL——是Heuliez、米其林和Orange合作開發(fā)的，這是世界上第一款能夠和傳統(tǒng)汽車相媲美的電動車，既可以作為轎車使用，也是一輛多功能運載車。WILL為解決能源緊張、城市污染和個人安全等道路交通問題提供了一個實用的解決方案。