在原材料和勞動力等成本上漲的情況下,汽車零配件價格也呈現出水漲船高的局面,其中尤以輪胎漲幅明顯。于是,一些不法經銷商便趁機加工翻新輪胎并大肆開始兜售。
在以銷售汽車零配件為主的新疆汽配城,正在購買輪胎的王師傅說,“現在,汽車零配件尤其是輪胎價格,確實比較以前提高了不少,幸好還在我們可以承受的范圍之內。”
采訪中,不斷有以銷售輪胎為主的銷售商向記者反映:由于汽車零配件整體漲價,輪胎價格也是水漲船高,一些追逐眼前利益的不法商人開始大勢銷售翻新輪胎,以牟取高利潤的回報,這種行為不但嚴重擾亂了輪胎市場,還給我們的生命財產安全埋留下了極大隱患。
那么,這些翻新輪胎究竟是怎么流入市場的?為此,記者走訪了烏魯木齊一些輪胎銷售市場及汽車修理鋪等場所。
據經銷某品牌輪胎多年的李先生說,“很長時間以來銷量都不太好,除去價格因素,主要是受翻新輪胎大量使用的影響,那些翻新輪胎的價格只有正常輪胎價格的三分之一甚至更低,許多車主都選擇翻新輪胎以增加利潤,這使得很多以經營翻新輪胎為業的店面生意紅火。”
在幾家汽車修理鋪門前,記者看到店員們都在找機會向司機們推銷各種翻新輪胎。在一家修理鋪前,從事貨物運輸已經十多年的宋師傅告訴記者,"現在的貨運市場比以前規范,不再像以前那樣無限制拉貨,所得利潤就相應少了許多,于是,不少司機就想方設法減少成本消耗,其中使用翻新輪胎就是被廣泛應用的方法之一。”記者看到,這位宋師傅駕駛的中卡輪胎上布滿了裂痕,“這樣的輪胎上路安全嗎?”宋師傅說,“沒關系,我都開了很多年,再說我有時會拿去翻新。”
翻新輪胎是在盲目追逐眼前利益降低成本的基礎上滋生的產物,除有消費市場的迎合,更有借此謀取暴利的制造商,他們以輪胎經銷商、汽車修理店為分銷點的同時大量收購廢舊輪胎進行加工。這種輪胎源源不斷流入市場擾亂了正常輪胎市場秩序,同時這也給交通安全埋下了隱患。據悉,全疆每年都有因輪胎質量引發的交通意外事故發生。
由此看來,要想凈化輪胎市場,當務之急就是要遏制源頭,使那些制造商無所遁形,這樣我們的生命財產安全才能更有保障。
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