株式會(huì)社普利司通(社長 荒川詔四)日前宣布:根據(jù)普利司通集團(tuán)※的統(tǒng)計(jì),截至2008年4月可缺氣行駛輪胎(以下簡稱RFT輪胎)廠家累計(jì)出貨量已突破1000萬條。繼2006年8月突破500萬條后,僅用1年零8個(gè)月的時(shí)間就實(shí)現(xiàn)了翻倍增長。
RFT輪胎是指在氣壓為0kPa的狀態(tài)下也能夠以一定速度行駛一定距離的輪胎。即使突然發(fā)生爆胎也不會(huì)造成車體異動(dòng),不用操控就可以安全停車。即使在高速公路等有危險(xiǎn)的地點(diǎn)爆胎也不需要更換備胎,避免了二次災(zāi)害。而且因?yàn)榭刹挥醚b備備胎,從而能通過節(jié)省能源和車輛輕量化使燃料消耗率得到提高,而且還具有提升車輛設(shè)計(jì)自由度的優(yōu)勢。
普利司通集團(tuán)將RFT輪胎定位為戰(zhàn)略產(chǎn)品,希望將這一既能提高汽車安全性又能有助于減少環(huán)境負(fù)荷的產(chǎn)品,積極地向市場滲透和擴(kuò)大。今后也將致力于為世界汽車制造商和駕駛者穩(wěn)定地供應(yīng)高品質(zhì)的RFT輪胎產(chǎn)品。
※普利司通集團(tuán)在世界4個(gè)國家(日本、美國、波蘭和南非)的6家工廠生產(chǎn)RFT輪胎。(截至2008年4月末)
RFT輪胎的歷史
談起普利司通對RFT輪胎的研制,要追溯到20世紀(jì)80年代上半期,當(dāng)時(shí)是為殘障人士用車制造失壓狀態(tài)下也能在安全場所行駛的輪胎。實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)則是從1987年成為保時(shí)捷959的標(biāo)配輪胎后開始的。1999年以后,隨著汽車社會(huì)的環(huán)境變化,裝載著RFT輪胎的車輛陸續(xù)面世。
RFT系統(tǒng)的種類
RFT系統(tǒng)一般有兩種。一種是用強(qiáng)化橡膠加強(qiáng)輪胎的胎側(cè)部分,即使在失去氣壓的狀況下也能夠支撐車輛的側(cè)壁增強(qiáng)型RFT輪胎。另一種就是失壓狀態(tài)下由輪胎和輪輞間被稱為中間層的支撐環(huán)來支撐車輛的支撐環(huán)狀RFT系統(tǒng)。此次,本公司實(shí)現(xiàn)累計(jì)出貨數(shù)量突破1000萬條的輪胎屬于側(cè)壁增強(qiáng)型RFT輪胎,該類輪胎在確保RFT性能(爆胎后的持久性)的同時(shí),又可以兼?zhèn)涓叨鹊牟倏匦院褪孢m性。
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