6月24日,在華盛頓特區舉行的 “選擇美國” 投資峰會上,英國電動汽車輪胎公司ENSO公布, 與美國進出口銀行(U.S. EXIM Bank)合作,建造美國首家碳中和輪胎工廠,一期年產 500 萬條電動汽車輪胎。
目前,ENSO公司已與美國進出口銀行簽署意向書,計劃在美國建立一座具有開創性意義的碳中和輪胎工廠。美國的合作伙伴包括羅克韋爾、全球可持續發展公司Arup、8090 Industries 和Galway Sustainable Capital,將為 ENSO 提供支持。
這家輪胎工廠將實現碳中和,采用碳中和的原材料、建筑材料,并使用 100% 可再生能源。
在第一階段,該工廠到 2027 年將生產 500 萬條電動汽車輪胎,創造 600 個就業崗位;當工廠全面達產,年產能將達到 2000 萬條輪胎,就業崗位將增至 2400 個,這一產量將占美國年度輪胎市場總量的 8%。
目前,美國市場銷售的大多數輪胎都是進口的。這家工廠的興建將有助于減少美國對進口輪胎的依賴,增強國內生產能力。
ENSO 技術園區將把研發與生產整合在同一屋檐下,以加速創新并擴大創新規模。
工廠的潛在選址包括科羅拉多州、內華達州、得克薩斯州和佐治亞州,其他州也在考慮范圍內。美國的加利福尼亞州,擁有龐大的電動汽車消費群體,并且在監管輪胎效率和排放管理方面走在前列,這使美國成為 ENSO 的理想市場。
ENSO 首席執行官Gunnlaugur Erlendsson表示:“美國是 ENSO 建立首家碳中和輪胎工廠的最佳地點。憑借強有力的監管支持和巨大的市場機遇,我們致力于為美國消費者帶來創新、低排放、低成本的輪胎。這家工廠將使輪胎更加實惠,減少輪胎污染,創造良好的就業機會,并推動美國輪胎行業的可持續發展。”
美國的監管環境大力支持 ENSO 進軍美國市場。諸如《通脹削減法案》等舉措已經改變了汽車行業,并使美國環境保護署(EPA)的排放標準更加嚴格,為輪胎行業的類似進步鋪平了道路。
加利福尼亞能源委員會(CEC)的替換輪胎效率計劃以及加利福尼亞環境保護局(CalEPA)為控制輪胎中 6PPD 等有毒化學物質所做的努力,都與ENSO的目標相符,這些計劃為新輪胎和售后市場輪胎設定了最低效率和環境標準。
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