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　　90后小伙夏駿曾是一名軍人，退伍后在朋友的途虎養(yǎng)車店干了 4 年。而如今他的新身份是銅陵一家途虎養(yǎng)車工場店的老板。

　　按他的說法，退伍后從打工人到創(chuàng)業(yè)者的轉(zhuǎn)變，離不開途虎養(yǎng)車對他的巨大幫助。選址、裝修、招人和運營，讓他的新店快速落地，短短半月，單日營業(yè)額已經(jīng)達到數(shù)千元。

　　另外，因為退伍軍人的身份，他享受到「途虎新青年計劃」加盟費減半的政策優(yōu)待，使得開店成本直降 10%。這種實實在在的優(yōu)惠，讓僅僅開店半月的夏駿已經(jīng)萌生了“開二店”的大膽想法。

　　從選址到運營全程陪跑、創(chuàng)業(yè)成本直降10%

　　在朋友店里打工的4年里，夏駿親眼見證了加盟途虎穩(wěn)定盈利的事實，這讓他萌生了“能不能自己也開一家途虎工場店”的念頭。

　　今年4月，夏駿正式籌備加盟，正巧趕上了途虎養(yǎng)車與中國青年創(chuàng)業(yè)就業(yè)基金會聯(lián)合發(fā)起的“青年汽車服務人才創(chuàng)業(yè)支持計劃”（以下簡稱“途虎新青年計劃”）。作為退伍軍人，他享受了直觀的政策優(yōu)惠：加盟費直接減半，立省5萬元。相對60多萬元的總投入，成本驟降10%。

　　除了節(jié)省成本，后續(xù)在門店選址、裝修籌備、人員招聘、崗前培訓等環(huán)節(jié)，途虎養(yǎng)車都對這位”創(chuàng)業(yè)菜鳥”提供了很大幫助。

　　首先是門店選址。這是汽服店創(chuàng)業(yè)的第一步，選址既決定客流量，也關乎運營成本與長期發(fā)展。夏駿說，那時候途虎的工作人員頂著烈日，騎著電動車，陪他在無為和銅陵兩地奔波近一周。通過招商團隊的專業(yè)評估，門店選址最終定在周邊小區(qū)覆蓋率更高的銅陵市。

　　緊接著，房租談判環(huán)節(jié)又遇阻，又是招商團隊的幫助，成功說服房東將11萬元每年的租金降到9萬元，降幅達到20%。

　　其次是門店裝修。途虎工程部的設計師為門店量身定制了施工圖紙，從工位布局到軟裝設計，都嚴格遵循品牌標準化要求，這種全程跟進的服務，讓夏駿省心不少。

　　最后是人員招聘。途虎區(qū)域督導憑人脈招到3名機修工和1名前臺；開業(yè)前，督導還駐店培訓制度與施工流程。

　　開店伊始，從選址、裝修到招聘的每個環(huán)節(jié)，途虎養(yǎng)車都有專屬團隊全程跟進，用豐富的行業(yè)經(jīng)驗和成熟的運營體系，讓夏駿實現(xiàn)了從打工人到創(chuàng)業(yè)者的轉(zhuǎn)變。

　　從四線突圍：標準化+本地化雙軌運營

　　雖然銅陵是四線城市，但本地汽修市場競爭激烈，夏駿門店周邊500米內(nèi)就有十幾家店。 盡管如此，夏駿卻對“門店兩年內(nèi)回本”充滿信心。因為他逐漸摸索出途虎的品牌優(yōu)勢與本地化運營結合的辦法。

　　一是途虎的價格透明與正品保障，直擊客戶痛點。

　　夏駿說，“途虎的分項報價模式很清晰，機油、機濾、工時費一目了然，不像一些私人門店隨意開價，直擊車主的消費痛點。”

　　Tips：途虎與各大輪胎、機油品牌直接合作，量大價優(yōu)，同款輪胎價格往往低于4S店和普通修理廠，且提供全國聯(lián)保。

　　二是通過線上運營向線下門店導流，精準觸達消費者。

　　夏駿開業(yè)初期，途虎APP將他的門店置頂以扶持新店，確保本地用戶打開軟件第一時間就能看到。有了途虎的線上支持，夏駿自己嘗試了更多接地氣的線下營銷，如印制掛鉤式小卡片在周邊小區(qū)發(fā)放，邀請車主掃碼進車友群送禮品等等。

　　Tips：途虎為支持線下門店，在抖音等平臺推出團購套餐，并通過直播帶貨，向全國線下門店導流。

途虎養(yǎng)車APP置頂夏駿的門店

　　三是客戶分層與精準服務，滿足多元需求。

　　夏駿會針對不同客戶的車輛類型和服務預算推薦產(chǎn)品。同時，他引導員工的主動服務意識，給到店客戶提供免費檢測和洗車，還計劃與周邊物業(yè)洽談道閘廣告和小區(qū)擺攤。

　　Tips：在途虎和夏駿自己的努力下，他的門店開業(yè)沒多久，單日營收就沖到數(shù)千元，高峰期門店直接爆滿。

　　標準化管理帶來可復制性，“穩(wěn)定后還要再開一家”

　　從退伍軍人到途虎加盟商，途虎改變了夏駿的人生軌跡。談及未來的發(fā)展，他很堅定：“我的計劃是，等這家門店穩(wěn)定后，開第二家店。” 對他而言，途虎不僅是一個創(chuàng)業(yè)平臺，更是一個能實現(xiàn)價值的舞臺。

　　夏駿認為，途虎賦予創(chuàng)業(yè)者的價值不僅僅是流量和供應鏈，更在于標準化管理帶來的可復制性。“從選址到運營，每個環(huán)節(jié)都有成熟的體系，都有明確的流程和標準，這讓擴張變得可控。”

　　途虎標準化的運營體系降低了創(chuàng)業(yè)門檻；

　　途虎透明化的經(jīng)營策略重塑了車主對汽修行業(yè)的信任；

　　「途虎新青年計劃」對退伍軍人等群體的政策扶持則體現(xiàn)出途虎的企業(yè)社會責任。

　　正如夏駿所說：“成功不是偶然，靠的是服務和口碑。跟著途虎走，只要用心經(jīng)營，定能在汽車后市場闖出一片天。”

　　（應采訪者要求，文中夏駿為化名）