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　　6月5日，米其林宣布，正在推出全新Pilot Sport Endurance 2026系列輪胎，該系列專為超跑設(shè)計(jì)，將在克萊蒙費(fèi)朗的卡塔魯工廠生產(chǎn)。

　　米其林表示，這款光面輪胎系列是該集團(tuán)在可持續(xù)發(fā)展承諾中的重要進(jìn)步，其目標(biāo)是在輪胎成分中融入50%的可持續(xù)材料（可再生材料和回收材料）。

　　2026系列標(biāo)志著一次全面革新，涉及新材料、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和生產(chǎn)工藝。

　　據(jù)米其林賽車運(yùn)動(dòng)技術(shù)總監(jiān)Philippe Tramond介紹，米其林在很大程度上依賴先進(jìn)的模擬和預(yù)測分析技術(shù)。我們不得不重新審視橡膠配方，以找到最佳解決方案。這是一項(xiàng)艱巨的工作，起初只是為了達(dá)到與現(xiàn)有產(chǎn)品相當(dāng)?shù)男阅芩健?/p>

　　開發(fā)過程包括有限元建模，以預(yù)測輪胎在極端條件下承受的機(jī)械應(yīng)力和熱應(yīng)力。通過專業(yè)車手在模擬器中的虛擬測試，團(tuán)隊(duì)能夠盡早確定最佳技術(shù)方案，并縮短開發(fā)周期。

　　米其林解釋稱，這些模擬幫助工程師重新配制橡膠混煉膠，以適應(yīng)具有不同特性的新型可持續(xù)原材料，這需要“全面調(diào)整混煉技術(shù)”，以確保輪胎達(dá)到或超過現(xiàn)有性能水平。

　　隨后，物理原型在米其林實(shí)驗(yàn)室接受了嚴(yán)格的測試，之后進(jìn)行了廣泛的賽道試驗(yàn)。

　　米其林補(bǔ)充道，測試計(jì)劃以法國保羅·里卡德賽道為中心，該集團(tuán)利用這條賽道優(yōu)化混煉膠，并微調(diào)原型輪胎的發(fā)熱、抓地力和磨損特性。最近的測試已在美國沃特金斯格倫賽道進(jìn)行評(píng)估。

　　米其林的目標(biāo)是在今年8月前完成新系列的設(shè)計(jì)，為不久后開始的生產(chǎn)做準(zhǔn)備。這些輪胎將于2026賽季推出。

　　除了實(shí)體輪胎，米其林還為車隊(duì)的模擬器提供數(shù)字孿生模型，確保虛擬測試與真實(shí)測試無縫銜接。