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　　上周，輪胎上下游行情有哪些變化？本周又有哪些趨勢？一起來看看吧！

　　輪胎原材料低位運行

　　天然橡膠方面，市場基本面弱勢加大，膠價重心繼續(xù)下移。基本面來看，目前海內(nèi)外產(chǎn)區(qū)雖 面臨多雨割膠不暢，但產(chǎn)區(qū)多雨過后供應(yīng)增加預(yù)期偏強，原料價格跌幅較大，成本支撐明顯弱化。近期地緣政治沖突及關(guān)稅的多變引發(fā)市場高波動率，外部資金情緒逐漸占據(jù)核心方向，疊加基本面弱勢加大，周期內(nèi)膠價重心繼續(xù)下移。

　　合成橡膠方面，原料端走勢偏空，而合成橡膠加工利潤不斷收窄，部分企業(yè)生產(chǎn)積極性減弱，終端下游延續(xù)剛需買盤，市場謹(jǐn)慎氛圍依然明顯。

　　炭黑方面，煤焦油價格下行消息直接利空影響全產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)袌鲂膽B(tài)，但焦油政策和供應(yīng)影響后續(xù)跌幅有限；炭黑主流企業(yè)維持合理庫存，價格重心窄幅下行后進入觀望整理狀態(tài)。預(yù)計中旬輪胎廠開始定價拿貨，需觀望后續(xù)市場定價情況。

　　部分企業(yè)假期停產(chǎn)檢修

　　開工率方面，端午假期”部分企業(yè)停工檢修，周內(nèi)樣本企業(yè)產(chǎn)能利用率繼續(xù)下行。周期內(nèi)部分企業(yè)存2-3天檢修計劃，目前多數(shù)企業(yè)已按計劃復(fù)工，另有個別半鋼胎企業(yè)復(fù)工時間推遲。

　　庫存方面，周期內(nèi)，部分企業(yè)趁“端午”假期檢修，其中半鋼胎企業(yè)檢修數(shù)量及天數(shù)明顯多于全鋼胎企業(yè)，供應(yīng)減少，疊加月底企業(yè)集中出貨，本周期，企業(yè)庫存儲備小幅走。

　　1、開工率：本周半鋼胎樣本企業(yè)產(chǎn)能利用率為64.05%，環(huán)比-8.46個百分點，同比-16.12個百分點；全鋼胎樣本企業(yè)產(chǎn)能利用率為55.65%，環(huán)比-5.15個百分點，同比-5.94個百分點。

　　2、庫存：半鋼輪胎樣本企業(yè)平均庫存周轉(zhuǎn)天數(shù)在45.84天，環(huán)比-0.38天，同比+12.80天；全鋼輪胎樣本企業(yè)平均庫存周轉(zhuǎn)天數(shù)在41.87天，環(huán)比-0.09天，同比-3.48天。

　　3、成本利潤：隆眾資訊數(shù)據(jù)核算，本期內(nèi)，半鋼輪胎理論利潤小幅上漲，截至2025年5月29日，中檔品牌205/55R16半鋼輪胎理論利潤值為1.19元/公斤，環(huán)比上周期上漲0.23元/公斤，同比去年下滑2.64元/公斤。

　　全鋼輪胎理論利潤小幅上漲，截至2025年6月5日，經(jīng)濟型12R22.5全鋼輪胎理論利潤值為0.32元/公斤，環(huán)比上周期上漲0.27元/公斤，同比去年上漲1.01元/公斤。

　　檢修匯總表

　　本周期輪胎檢修裝置增多，“端午”假期，部分企業(yè)有檢修計劃，其中，半鋼胎企業(yè)檢修數(shù)量及天數(shù)明顯多于全鋼胎企業(yè)。

　　照本周期（5月30日-6月5日）樣本企業(yè)產(chǎn)能利用率粗略測算，周內(nèi)，半鋼胎樣本企業(yè)因檢修影響產(chǎn)量在32.51萬條，全鋼胎樣本企業(yè)因檢修影響產(chǎn)量在7.18萬條。

　　輪胎行情展望

　　預(yù)計下周期輪胎樣本企業(yè)產(chǎn)能利用率將恢復(fù)性提升，隨著檢修企業(yè)逐步重啟，裝置產(chǎn)出逐步恢復(fù)至常規(guī)水平，將對下周期樣本企業(yè)產(chǎn)能利用率形成拉動，企業(yè)訂單表現(xiàn)一般，為控制庫存壓力，個別企業(yè)仍存檢修計劃，將限制整體產(chǎn)能利用率提升幅度。

　　市場方面，隨著天氣溫度逐步提升，全鋼胎替換市場需求量逐步提升，但當(dāng)前物流運費低現(xiàn)狀仍存，整體對輪胎“非必要不替換”現(xiàn)狀難改，渠道整體增量將受一定限制，隨著各企業(yè)價格政策逐步明了，代理商在銷售政策刺激下，將陸續(xù)補貨，但整體需求端表現(xiàn)不佳，渠道貨源充足，下游渠道延續(xù)缺貨補齊現(xiàn)狀。