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　　3月21日，第二代Hi4技術大會暨二代哈弗梟龍MAX預售發布會正式開啟。第二代Hi4智能四驅電混技術在硬件、算法、燃油、電能4大板塊進行了28項技術升級，憑借“兩驅能耗，四驅體驗”為用戶帶來“更省、更爽、更安全”的駕馭體驗，而此次預售的二代哈弗梟龍MAX正是這一技術的集大成之作。

　　曾幾何時，四驅技術一直是30萬級以上豪華車的標配，消費者想享受四驅車的“紅利”，需要付出高昂的代價，二代哈弗梟龍MAX全系標配第二代Hi4技術，以13.88萬起的預售價，讓每個家庭都能輕松體驗到電混四驅技術帶來的優勢，這也是這場發布會的主題——“每個家庭都需要四驅”的內涵所在。

　　二代哈弗梟龍MAX共推出五款車型，預售價格分別為：Hi4 110 Air 13.88萬；Hi4 110 Pro 15.08萬；Hi4 110 Plus 智駕版15.98萬；Hi4 165 Plus 長續航版16.28萬；Hi4 165 Ultra 智駕版17.68萬。為回饋廣大用戶支持與厚愛，哈弗還推出了4重限時預售好禮——限時訂金禮：下訂享2000元抵5000元購車款。限時升級禮：下訂享價值4000元19英寸“繁花旋影”五輻輪轂。限時保養禮：下訂享5年5次免費基礎保養權益（含首保/工時）。限時置換禮：置換客戶享本品置換7000元補貼，非本品置換6000元補貼。

　　省電、省油、省錢！為用戶提供“更省”的用車體驗

　　科技不能執著于冰冷數據，而應該俯身傾聽用戶心聲。哈弗深知，購買新能源車的消費者對經濟性尤為看重，而二代哈弗梟龍MAX在第二代Hi4技術的賦能下，成為全球能耗最低的四驅電混中型SUV。

　　第二代Hi4智能四驅電混技術系統基于輕量化高效架構打造，采用"雙電機前后軸分布式布局"，以兩電機實現傳統三電機的四驅功能，減少一個電機帶來的重量與能耗冗余，配合全球首次量產應用的智能后橋解耦系統，當車速大于63Km/h，可實現后橋半軸無感斷開，最大限度減少后橋電機能量損耗，高速油耗最高節省0.7L/100Km。

　　油耗方面，二代哈弗梟龍MAX的CLTC饋電油耗低至4.2L/100km，CLTC純電續航165km，每公里費用僅需4分錢，真正為用戶節省了能耗支出，大大降低了出行成本。維保方面，車輛的保養周期達到一年或10000Km，周期及里程較燃油延長1倍，較燃油保養成本降低1.59元/100Km，另外由于減少了1個電機，由此也減少了維護核心部件數量及維修成本，因此用戶的維保成本也更低。不僅如此，Hi4扭矩管理系統讓車輛的輪胎不易打滑，相比混動兩驅，輪胎磨損率降低1.7倍，為用戶節省了輪胎更換的成本。

　　隨心所欲的駕駛樂趣，為用戶提供“更爽”駕馭享受

　　當今的消費需求變得更加多元化，消費者在用車過程中對車輛的駕駛體驗十分看重，尤其是年輕消費族群，對動力和操控樂趣有著更強的偏好，而第二代Hi4智能四驅電混技術系統的另一大優勢就是“爽”。不論是強勁的加速體驗，還是強大的低附著力爬坡能力，亦或卓越的全地形通過性能，均帶來更爽的駕趣體驗。

　　二代哈弗梟龍MAX搭載1.5L混動專用直噴發動機+Hi4四驅+150kW后橋的組合，整車綜合功率238kW，綜合扭矩595N·m，百公里加速達6S級，實現了全速域的超強加速能力。對于用戶來說，駕駛二代哈弗梟龍MAX不管是0-100km/h，還是80-120km/h都擁有強勁的加速體驗，日常場景下，不僅起步快、中途加速快、后段超車也快，這就是的“更爽”的駕駛體驗。

　　第二代Hi4智能四驅電混技術系統的軸荷分配接近50:50的先天優勢，通過前后軸間扭矩0-100的全范圍自由轉移，當兩輪頂在障礙無法越障時，可以用其余的驅動輪驅動車輛完成越障和脫困。

　　得益于全新的冰雪算法，二代哈弗梟龍MAX在低附路面不易打滑、甩尾，同時高速過彎極限高、連續彎路循跡性高、脫困能力強。值得一提的是，第二代Hi4智能四驅電混技術系統提供標準、經濟、運動、雪地、四驅五種駕駛模式，進一步滿足了日常通勤的實用性，兼顧了周末遠游的多樣需求。

　　以“保駕”為底線，為用戶提供“更安全”的出行保障

　　道路千萬條，全安全第一條！對于用戶來說，開開心心上班去，安安全全下班來，或許才是“幸福”最真實的體現。而搭載四驅系統，采用豐富安全配置的二代哈弗梟龍MAX，正是保駕護航的不二之選。

　　數據顯示，四驅車型事故率較兩驅降低50%，二代哈弗梟龍MAX搭載了第二代Hi4智能四驅電混技術，通過四輪驅動動態分配扭矩，在濕滑路面、緊急避讓等場景中，能夠顯著提升車身穩定性，降低失控風險。結合實際的使用場景，用戶在冬季雪地，夏季雨季，郊野路況行駛，都會更安心。從此做到下雪天送孩子上學不打滑、山路彎道超車更穩定、帶老人自駕游更放心。

　　電池安全也是用戶關注的重點。二代哈弗梟龍MAX針對電池安全進行了六重防護，電池通過9大維度、近百項嚴苛測試，沖擊與模擬碰撞標準高于國標2倍。此外，車輛的電池包采用"底盤高位布局+6層結構防護"，包括高強度殼體、防撞梁、絕緣阻燃材料等，最大化確保了安全性。

　　哈弗深知：“每個家庭都需要四驅”，而二代哈弗梟龍MAX則成為哈弗開啟高端四驅平權時代的落腳點。在傳統燃油動力與電動化技術研發的歷史交匯點上，第二代Hi4智能四驅電混技術以顛覆性創新，為全球汽車產業樹立了技術新標桿。而搭載這一技術的二代哈弗梟龍MAX，則憑借諸多的產品優勢，讓每個家庭都能享受到四驅的“紅利”以及便捷、舒適、安全、智能的駕乘體驗。可以預期的是，在市場競爭進入深水區的當下，以二代哈弗梟龍MAX為代表的重磅產品，將為中國汽車產業向上發展提供更多可能。對于消費者來說，預售價13.88萬起的二代哈弗梟龍MAX正是開啟高品質出行生活的理想之選，領先的產品實力加上惠民的價格，以及一系列的購車福利政策，此時正是訂車的好時機，喜歡這款車的消費者可以前往哈弗品牌4S銷售店試乘試駕。