【輪胎周報】最新輪胎投訴報告；雄鷹、瑪吉斯獲ApexTire大獎；賽輪攜手小米；大陸擴建泰國產能；倍耐力營收雙增
2025年周報第9期
每周1分鐘，新聞全掌握！
繁忙的一周，ApexTire小編為您總結！
本周要聞
1. 美國交通部發布23個新DOT代碼，中國胎企占16個；
2. 最新輪胎投訴報告，輪胎開裂問題依舊是投訴大頭；
3. 雄鷹輪胎榮膺ApexTire2024“輪胎行業領軍自主品牌”等三項大獎；
4. 瑪吉斯VS6榮獲ApexTire2024“年度運動操控輪胎”大獎；
5. 賽輪PT01攜手小米SU7 Ultra演繹超凡賽道性能；
6. 大陸集團計劃投資23億擴建泰國輪胎工廠；
7. 倍耐力發布2024財報，營收利潤雙增；
8. 普利司通連續八年獲得可持續發展大獎
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/ 行業動態 /
01
美國交通部發布23個新DOT代碼，中國胎企占16個
2024年，美國交通部為全球23個新輪胎工廠發布了DOT代碼。其中包括賽輪集團、森麒麟和中策橡膠等中國胎企占16個，包括印度尼西亞、摩洛哥、越南的海外工廠。此外，印度發布了2個，阿爾及利亞、巴西、馬來西亞、尼日利亞和巴基斯坦各發布了1個。
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02
最新輪胎投訴報告，輪胎開裂問題依舊是投訴大頭
近日，國內某平臺發布“2024年度國內輪胎投訴分析報告”。“輪胎開裂”依舊是投訴最為集中的故障問題，不過較2023年有所下降。同期，“輪胎起皮”、“輪胎爆胎”問題的投訴量也出現了下降，其中“輪胎起皮”的投訴量下降幅度最大，同比下降36%。反觀“輪胎鼓包”問題的投訴量出現了同比上漲，漲幅為8.7%。
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/ 企業動態 /
03
雄鷹輪胎榮膺ApexTire2024“輪胎行業領軍自主品牌”等三項大獎
2025年2月28日，“ApexTire2024中國輪胎年度大選暨2024年度汽車服務競爭力評選”在中國深圳國際會展中心盛大揭曉。雄鷹輪胎實力包攬三大獎項：雄鷹輪胎獲評“輪胎行業領軍自主品牌”，雄鷹TAMIR EV01獲評“年度新能源乘用車輪胎”，雄鷹TLS06a獲評“年度安全耐磨卡客車輪胎”，展現了雄鷹輪胎超卓的品牌實力、創新的技術優勢和持續的行業貢獻。
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04
瑪吉斯VS6榮獲ApexTire2024“年度運動操控輪胎”大獎
2025年2月28日，備受矚目的“ApexTire2024中國輪胎年度大選暨2024年度汽車服務競爭力評選”（以下簡稱ApexTire2024）在中國深圳國際會展中心盛大揭曉。瑪吉斯高性能輪胎VS6憑借其超卓的操控實力、創新的技術優勢，榮膺ApexTire2024“年度運動操控輪胎”獎項。
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05
賽輪PT01攜手小米SU7 Ultra演繹超凡賽道性能
2月27日，備受業界關注的小米SU7 Ultra正式上市，由小米汽車與賽輪合作開發的PT01賽道高性能輪胎同期上線小米有品商城，“中國造車新勢力”與“輪胎科技新國潮”強強聯合，秉承對科技的極致追求，為小米SU7 Ultra用戶打造極致賽道體驗，這是中國輪胎品牌在賽道高性能輪胎領域的重要突破。
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06
大陸集團計劃投資23億擴建泰國輪胎工廠
3月4日，大陸集團發布了2024年業績報告，其中，輪胎業務在本年度表現強勁。鑒于輪胎業務在亞太地區的增長潛力，大陸集團計劃將該地區的年產能增加300萬條，并計劃投資逾3億歐元（約22.93億人民幣）用于泰國羅勇工廠的分階段擴建。
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07
倍耐力發布2024財報，營收利潤雙增
2月27日倍耐力發布報告稱，與10.4億歐元（折合人民幣79.5億）的目標相比，全年調整后收益同比增長5.9%，達到10.6億歐元（折合人民幣80.9億）。12個月的銷售額增長1.9%，達到67.7億歐元（折合人民幣517.7億），略高于最初設定的目標67億歐元（折合人民幣511.8億)。
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08
普利司通連續八年獲得可持續發展大獎
普利司通亞太、印度、中國（BSAPIC）在2025年第17屆全球企業社會責任（CSR）和環境、社會及治理（ESG）峰會暨頒獎典禮上榮獲“最佳環境卓越獎”和“印度最佳獎”類別的白金獎，以表彰其通過變革性企業社會責任實踐展現出的積極影響。這是普利司通連續第八年獲得這一享有盛譽的頒獎盛典的認可。
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