普利司通加速推進(jìn)高端戰(zhàn)略和業(yè)務(wù)重組計劃
在 2024 年銷售額和利潤低于預(yù)期目標(biāo)后，普利司通公司（Bridgestone Corp.）加快了集團(tuán)層面的重組計劃。根據(jù)其 2025 年商業(yè)計劃，普利司通將專注于提升高端輪胎的銷售額，同時在關(guān)鍵市場削減成本并進(jìn)行業(yè)務(wù)重組。
擴(kuò)大高價值輪胎銷售的計劃主要圍繞著推廣 Enliten 技術(shù)。2 月 17 日，這家總部位于東京的集團(tuán)表示，目標(biāo)是在 2025 年將搭載 Enliten 技術(shù)的原配輪胎應(yīng)用于 170 款車型，高于 2024 年的 117 款。
普利司通還將重點(diǎn)放在高輪輞直徑（HRD）輪胎上，計劃使北美和歐洲原配市場中 18 英寸及以上輪胎的銷售占比超過 70%。聲明中還提到，在替換市場，普利司通的目標(biāo)是將高端輪胎的銷售占比提升至 45% 以上。
除了推動高端產(chǎn)品戰(zhàn)略，該集團(tuán)還在全球采購、供應(yīng)鏈管理和生產(chǎn)現(xiàn)場效率方面采取了成本削減措施。2024 年，這些措施幫助公司節(jié)省了 750 億日元，預(yù)計今年還將再削減 300 億日元成本，相比 2023 年總計節(jié)省 1050 億日元。
這項(xiàng)效率提升計劃是這家輪胎橡膠巨頭于 2021 年啟動的為期 10 年的全面重組 “第二階段” 的一部分。據(jù)集團(tuán)透露，目前正在推進(jìn)第二階段計劃，重點(diǎn)聚焦北美、拉丁美洲以及歐洲地區(qū)。
在歐洲，普利司通整合了翻新輪胎業(yè)務(wù)：2024 年關(guān)閉了比利時的蘭克拉爾（Lanklaar）工廠，并將業(yè)務(wù)整合至波蘭的一處生產(chǎn)基地。2025 年，集團(tuán)通過 “業(yè)務(wù)重建” 計劃，進(jìn)一步評估優(yōu)化歐洲地區(qū)的生產(chǎn)、銷售、技術(shù)中心和企業(yè)運(yùn)營的方案。集團(tuán)表示，此次評估涵蓋卡車和客車輪胎業(yè)務(wù)、零售業(yè)務(wù)，以及提升運(yùn)營效率的潛在措施。
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