1月22日,米其林首席執(zhí)行官Florent Menegaux在法國(guó)參議院解釋關(guān)閉法國(guó)兩家工廠的原因時(shí)稱,由于中國(guó)輪胎的競(jìng)爭(zhēng)以及能源和勞動(dòng)力成本問題,米其林已無法從歐洲進(jìn)行出口。
Florent Menegaux在參議院經(jīng)濟(jì)事務(wù)委員會(huì)表示,盡管這家全球輪胎巨頭從歐洲的出口量仍高于進(jìn)口量,但工廠面臨極度激烈的競(jìng)爭(zhēng)和嚴(yán)重的產(chǎn)能過剩。
自2019年以來,能源成本上升以及通脹反映在工人的工資上。總體而言,在歐洲生產(chǎn)輪胎的成本已普遍達(dá)到亞洲的兩倍之時(shí),為了維持我們?cè)跉W洲的工業(yè)生產(chǎn)體系,我們必須打造一個(gè)緊湊且高效的生產(chǎn)體系,這意味著我們必須大力投資機(jī)器人技術(shù)。該集團(tuán)于2024年11月宣布了關(guān)閉位于瓦訥和紹萊的兩家工廠,這兩家工廠共有1254名員工。
據(jù)Florent Menegaux先生稱,位于盧瓦爾省曼恩的紹萊的工廠是集團(tuán)全球生產(chǎn)輕型卡車輪胎成本最高的工廠。
位于莫爾比昂省的瓦訥工廠生產(chǎn)重型貨車輪胎的金屬加強(qiáng)件,而該市場(chǎng)正處于危機(jī)之中,最終該工廠不得不被關(guān)停。而位于非孚日省的戈?duì)栘惞S,莫爾比昂的就業(yè)區(qū)域更為活躍且富有活力。
Florent Menegaux先生強(qiáng)調(diào),“盡管集團(tuán)總部及眾多研究活動(dòng)都位于法國(guó),但我們?cè)诜▏?guó)的生產(chǎn)活動(dòng)正在虧損。在法國(guó),除了邁向高端市場(chǎng),別無他選。”
“位于特魯瓦的農(nóng)用輪胎工廠同樣面臨來自一家印度競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的挑戰(zhàn),該對(duì)手在印度生產(chǎn)并大量向法國(guó)出口,而印度卻禁止進(jìn)口輪胎。這類問題亟待解決。”
米其林掌門重申,盡管法國(guó)擁有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì),如卓越的基礎(chǔ)設(shè)施、大規(guī)模的無碳電力,雖價(jià)格稍高但供應(yīng)充足,人員訓(xùn)練有素,且已有一定的工業(yè)基礎(chǔ),但工業(yè)發(fā)展需要監(jiān)管、稅收和環(huán)境政策的穩(wěn)定性。
他呼吁法國(guó)和歐洲當(dāng)局為米其林等歐洲制造商提供更好的能源成本和稅收政策,以便這些歐洲本土企業(yè)能夠度過艱難。
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