日前, 歐盟委員會已延長對原產(chǎn)于中國的卡客車輪胎進口的反傾銷和反補貼關(guān)稅。
歐盟官方公報顯示,自1月15日起生效的新反傾銷關(guān)稅為每個輪胎0-35.75歐元不等,反補貼關(guān)稅則在每個輪胎3.75-57.28歐元。
歐盟委員會應“反對不公平輪胎進口聯(lián)盟”的請愿,發(fā)起了對這兩項關(guān)稅的日落復審,調(diào)查期涵蓋2022年7月1日至2023年6月30日。
歐盟委員會表示,在調(diào)查期內(nèi),來自中國的被調(diào)查產(chǎn)品進口量雖較2016 - 2017年最初調(diào)查期有所下降,但仍在持續(xù)。
復審援引歐盟統(tǒng)計局數(shù)據(jù)稱,中國卡車輪胎進口量占歐盟市場的5.4%,而在最初調(diào)查期間這一市場份額為21.3%。
歐盟委員會調(diào)查證實,這些進口產(chǎn)品對國內(nèi)產(chǎn)業(yè)造成了實質(zhì)性損害,并補充稱,這些關(guān)稅將有助于為當?shù)厣a(chǎn)商恢復“公平的競爭環(huán)境”。
關(guān)于反傾銷措施,歐盟委員會得出結(jié)論,由于中國存在大量閑置產(chǎn)能,若該措施到期,很有可能導致來自中國的傾銷進口大幅增加。
對于反補貼關(guān)稅,歐盟委員會表示,歐盟輪胎產(chǎn)業(yè)的市場份額被來自其他國家的進口產(chǎn)品搶占,尤其是泰國、越南、土耳其,也包括中國。
當?shù)禺a(chǎn)業(yè)市場份額的下降,部分歸因于中國及其他低成本進口產(chǎn)品的增加,以及俄烏沖突后成本的上升。
自1月15日起生效的反傾銷稅率
自1月15日起生效的反補貼稅率
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