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　　2024年12月30日，蔚來蘇州第100座換電站暨首個光儲充換一體站在蘇州高新區橫塘街道市民服務中心正式上線。該站可同時為15輛電動汽車提供充換電服務，配備1座換電站、14個充電車位和22塊儲能電池，并且搭建了50千瓦光伏發電系統，每年可發綠電5.17萬度，減少碳排放51.54噸。這是蔚來蘇州含"綠"量最高的場站，也是蔚來能源與協鑫能科合作的首個項目，為交能融合發展樹立了新的行業標桿。

　　協鑫能科副總裁牛曙斌表示，這座光儲充換一體站集成了光伏發電、儲能系統、智能充換電設施、虛擬電廠以及微電網控制等多項前沿技術，為用戶提供了便捷、高效且多樣化的綠色能源補給選擇。項目融合50千瓦峰值的BIPV（建筑光伏一體化）車棚，每年可至少讓2000輛電動汽車用上綠電。接下來，雙方將緊密合作，為江蘇省內的100座蔚來場站啟動電力市場交易和虛擬電廠服務，推動新能源汽車更好地融入新型電力系統、用上更多綠電。

　　國家發展改革委、工業和信息化部、住房城鄉建設部、交通運輸部、國家能源局、國家數據局等六部門近日對外發布《關于大力實施可再生能源替代行動的指導意見》（以下簡稱《意見》）。在交通領域，《意見》提出加快交通運輸和可再生能源融合互動，推進光儲充放多功能綜合一體站建設。針對新業態，《意見》提出推動工業、交通、建筑等與可再生能源跨行業融合，支持數字能源、虛擬電廠等新型經營主體發展壯大，鼓勵促進可再生能源多品種、多領域、多形態替代的商業模式創新。

　　牛曙斌強調，"協鑫能科積極構建面向新型電力系統的零碳解決方案，通過融合數字技術和綜合能源服務，為用戶降低項目運營成本、挖掘盈利潛力，助力實現碳達峰碳中和目標。"2024年，協鑫能科售電量近300億千瓦時，順利完成江蘇省首批虛擬電廠注冊入市，并接入了上海市虛擬電廠交易平臺，還成功參與了國內規模最大的省級電網新型儲能集中調用，投運獨立儲能電站70萬千瓦。

　　另外值得一提的是，該站從項目啟動到建成投運僅用時16天，遠快于以往3個月的建設周期。至此，蔚來已在全國建成 2931 座換電站，其中包括 932 座高速換電站，打通7縱9橫12大城市群高速換電網絡。

　　業內人士認為，隨著可再生能源的普及和智能電動汽車市場的快速增長，對光儲充一體化技術的需求將持續增加，未來市場將超萬億規模。國家能源局近日召開的座談會上透露，截至2024年11月底，我國累計建成充電樁數量超過1235.2萬臺，同比增長50%。