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　　根據周四宣布的續約合同，米其林將繼續擔任國際汽聯世界耐力錦標賽終極跑車級別的獨家輪胎供應商，至少持續至2029年。

　　自2021年首次亮相以來，米其林一直是終極跑車級別的唯一供應商，并且在 IMSA WeatherTech 跑車錦標賽的 GTP 類別中也擔任同樣的角色。

　　明年，來自8家制造商（Alpine、阿斯頓馬丁、寶馬、凱迪拉克、法拉利、標致、保時捷和豐田）的18輛終極跑車將使用米其林輪胎。

　　今年早些時候，米其林表示，由于缺乏測試機會，已決定將用于世界耐力錦標賽和 WeatherTech 錦標賽各自頂級賽事的新輪胎的推出推遲至2026年。

　　米其林賽車運動總監 Matthieu Bonardel 表示：“米其林很榮幸能夠延續對國際汽聯世界耐力錦標賽的承諾，自2012年該系列賽成立以來，我們一直是該系列賽的技術合作伙伴。耐力賽與我們集團的‘全可持續’愿景完美契合，體現了我們設計的米其林輪胎的‘持久性能’價值觀。

　　在連續幾代汽車中，米其林大大減少了比賽中使用的輪胎數量，同時支持更高的性能水平。通過與國際汽聯世界耐力錦標賽續簽合作伙伴關系，米其林致力于繼續其可持續創新工作。下一代米其林 Pilot Sport 輪胎中可再生和回收材料的使用量將顯著增加。

　　因此，世界耐力錦標賽提供了一個獨特的平臺，以加強我們與世界領先汽車品牌的合作伙伴關系，并加速將我們的創新轉移到公路車輛和輪胎上，而粉絲數量的強勁增長使我們能夠向越來越多的觀眾展示這些創新。”