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　　歐洲輪胎和橡膠制造商協會 (ETRMA) 報告稱，2024年第三季度，歐洲替換輪胎市場所有細分領域均實現增長。

　　受全季輪胎銷量強勁增長的推動，截至9月30日的三個月內，消費輪胎市場同比增長5%。

　　ETRMA 10月29日發布的數據顯示，陷入困境的卡車和公共汽車輪胎行業也進入了正增長區間，銷量較2023年第三季度增長了2%。

　　歐洲對農業輪胎和摩托車及踏板車輪胎的需求也分別增長了5%和13%。

　　今年前九個月，消費輪胎銷量總體增長了3%，這在很大程度上再次反映了全季輪胎銷量的強勁增長。

　　冬季輪胎的銷量同比增長2%，而夏季輪胎銷量同期下降了3%。

　　農業輪胎銷量與2023年前9個月相比增長了3%，兩輪車輪胎銷量同比增長了3%。

　　另一方面，卡車和公共汽車輪胎板塊今年迄今出現下滑，銷量比2023年前三個季度的水平低2%。

　　ETRMA 秘書長 Adam McCarthy 總結稱，雖然第三季度所有產品線的同比變化都呈積極趨勢，但這主要是由于2023年第三季度的表現疲軟。他表示：“從低基數開始，2024年前三個季度消費領域的銷量變化正在改善，這主要歸功于全季輪胎。”

　　但 McCarthy 補充道，卡車輪胎領域的銷售趨勢仍然為負，并指出2023年同期消費輪胎銷量同比下降8%，卡車輪胎銷量下降17%。

　　ETRMA 領導人總結道：“無論是在消費領域還是卡車領域，我們仍遠未恢復到疫情前的水平，前三個季度的銷量與2019年同期相比分別下降了6%和11%。”