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關稅猛漲!中國輪胎出口再遭圍堵

2024-10-06輪胎商務網

  近日,巴西外貿商會決定將乘用車輪胎的進口稅從16%提高到25%,為期12個月,卡車輪胎進口關稅不變。

  該決定是回應當?shù)剌喬ブ圃焐虆f(xié)會(ANIP)的請求,該協(xié)會要求在兩年內將汽車輪胎進口的對外關稅臨時提高至35%。

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  ANIP在8月初的請愿書中表示,受從亞洲(尤其是中國)進口低成本商品的影響,巴西輪胎行業(yè)受到“不公平價格”的威脅。

  該協(xié)會認為,進口輪胎以低于國際市場的價格進入巴西,甚至低于產品所用原材料的成本。

  ANIP援引咨詢公司LCA的一項研究稱,亞洲卡車輪胎進入巴西的成本為2.9美元/公斤,而該產品在國際市場上的交易價格為4.2美元/公斤。乘用車輪胎差異更加明顯,亞洲為3.2美元/公斤,而全球市場為5.7美元/公斤。

  “來自亞洲輪胎的不公平競爭擾亂了生產鏈,導致失業(yè),并可能導致輪胎企業(yè)取消在該國的投資,”ANIP執(zhí)行總裁Klaus Curt Mueller說。

  “因此,采用更高的關稅將保護國家工業(yè),并使巴西工業(yè)生產增加206億雷亞爾(約265.76億人民幣)。如果沒有正確的關稅,巴西就得不到保護,這加劇了去工業(yè)化的進程,”Mueller補充道。

  他還表示,此舉將“積極影響”整個輪胎生產鏈,包括橡膠生產商和鋼鐵、紡織產品和化學品制造商。

  根據(jù)ANIP的數(shù)據(jù),巴西目前有11家輪胎制造商經營著21家工廠。該國輪胎行業(yè)雇傭了32000名直接工人和500000名間接工人。


來源:中國輪胎商務網打 印關 閉

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