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　　9月2日，據多家媒體報道，大眾汽車集團2日發(fā)布聲明稱，公司正考慮首次關閉其在德國的一家汽車制造廠和一家零部件廠。計劃如果實施，將是大眾汽車歷史上首次在德國關閉工廠。

　　據悉，德國大眾汽車周一發(fā)表聲明，稱正考慮關閉其在德國的工廠，以進一步削減開支。公司計劃在德國關閉至少一個大型汽車制造廠和一個零部件廠，如果實施，這將是大眾汽車自創(chuàng)立以來首次在德國本土關閉工廠。此外，大眾汽車還在考慮終止與工會達成的就業(yè)保障協(xié)議。通過上述措施，大眾汽車管理層希望到2026年能節(jié)省100億歐元的運營成本。

　　根據周一發(fā)布的聲明，這些潛在措施針對的是大眾主要乘用車品牌以及其他集團實體。此外，盡管工會代表反對，公司還試圖撕毀與工會簽訂的保障就業(yè)至 2029 年的協(xié)議。如果真的關閉將標志著大眾汽車集團成立 87 年以來首次在德國關閉工廠，此舉不僅對德國總理朔爾茨政府構成打擊，也可能引發(fā)與強大工會的激烈沖突。

　　消息人士指出，這是一個 “史無前例的案例”：德國最古老的企業(yè)之一倒閉，該企業(yè)已經經營了近一百年。原因是目前困難的經濟形勢。

　　“經濟環(huán)境變得更加艱難，新的參與者正在進入歐洲，”大眾汽車首席執(zhí)行官奧博穆（Oliver Blume）在一份聲明中表示，“作為一個企業(yè)所在地，德國在競爭力方面正在進一步落后。”根據另一份聲明，工務委員會主席Daniela Cavallo稱管理層行事不力，此前該公司召開會議詳細討論生產高爾夫和途觀車型的核心品牌恐面臨虧損。